Mercedes-Benz CLA-Class- Mercedes-Benz CLA-Class

Druhá generace (C118)
Druhá generace (C118)
	Mercedes-Benz CLA 220
Přehled
Výroba	2019 – současnost
Shromáždění	Maďarsko: Kecskemét (Mercedes-Benz Manufacturing Hungary)
Karoserie a podvozek
Plošina	Mercedes-Benz MFA2
Příbuzný
Hnací ústrojí
Motor
Přenos
Rozměry
Rozvor	2729 mm (107,4 palce)
Délka	4688 mm (184,6 palce)
Šířka	1830 mm (72,0 palců)
Výška	1439 mm (56,7 palce)

První generace (C117)
První generace (C117)
	Mercedes-Benz CLA 180 (před faceliftem)
Přehled
Výroba	2013–2019
Shromáždění
Návrhář	Mark Fetherston; Robert Lešnik (2010)
Karoserie a podvozek
Plošina	MFA
Příbuzný	Třída A (W176) ; Třída B (W246) Třída ; GLA (X156) ;
Hnací ústrojí
Motor
Přenos	6stupňová manuální; 7stupňová automatická
Rozměry
Rozvor	2699 mm (106,3 palce)
Délka	4630 mm (182,3 palce)
Šířka	1777 mm (70,0 palců)
Výška	1437 mm (56,6 palce)
Pohotovostní hmotnost	1 430–1 540 kg (3 153–3 395 lb)

Mercedes-Benz CLA
Mercedes-Benz CLA
Přehled
Výrobce	Daimler AG
Výroba	2013 – současnost
Karoserie a podvozek
Třída	Subkompaktní výkonný vůz ( C )
Styl těla
Rozložení
Chronologie
Předchůdce	Mercedes-Benz třídy CLC SportCoupé

Mercedes-Benz CLA je řada subcompact výkonného vozu vyráběného firmou Mercedes-Benz od roku 2013. První generace byla čtyřdveřový sedan postavený na platformě z W176 A-Class a W246 B-třídy kompaktních vozů , na trhu jako čtyřdveřové kupé . V roce 2015 Mercedes-Benz rozšířil rodinu CLA o Shooting Brake , konfiguraci kombi. Vzhledem k tomu, V177 A-Class sedan vzal jeho místo jako sedan s omezeným rozpočtem, druhá generace dostala delší a širší než W205 C-Class .

CLA je první vozidlo Mercedes-Benz s pohonem předních kol nabízené na severoamerickém trhu. Řada CLA je umístěna nad třídou A a je téměř na úrovni třídy C v modelové řadě Mercedes a modely bývají méně praktické než třída A, na které je založena.

CLA se v Evropě poprvé začal prodávat v dubnu 2013 a následně byl představen ve Spojených státech v září 2013. Jeho největšími trhy jsou západní Evropa a Spojené státy. Celosvětové kumulativní prodeje CLA dosáhly během prvního roku 100 000, což Mercedes-Benz uvádí jako „naše nejlepší spuštění za 20 let“. Celosvětově se Mercedes-Benz prodalo zhruba 750 000 kusů první generace.

První generace (C117; 2013)

Vývoj a spuštění

Design třídy C117 CLA vychází z konceptu Concept Style Coupe, který představila společnost Mercedes-Benz na akci Avant/Garde Diaries 2012 v Los Angeles, následovaly 2012 Auto China a Huashan 1914 Creative Park. Jedná se o čtyřdveřové kupé fastback , založené na platformě kompaktních vozů W176 třídy A a W246 třídy B. Sériová verze C117 CLA byla veřejně odhalena na North American International Auto Show 2013 , přičemž prodej byl zahájen v září 2013.

Zkušební výroba CLA v závodě Kecskemét na jihovýchodě Budapešti v Maďarsku byla zahájena v roce 2012, výroba v závodě Kecskemét začala v lednu 2013.

Concept Style Coupé na pařížském autosalonu 2012

Mercedes-Benz CLA 200 (před faceliftem)

Interiér

Mercedes tvrdil, že C117 bude nejerodynamičtějším sériově vyráběným vozidlem s C d = 0,23, což by překonalo předchozí nejvíce aerodynamické vozidlo Tesla Model S s C d = 0,24. CLA 180 CDI Blue Efficiency byla prohlášena za ještě aerodynamičtější s C d = 0,22. Nezávislé měření časopisu Car and Driver Magazine v květnu 2014 však potvrdilo Teslovo tvrzení tím, že přesně potvrdilo součinitel odporu C d = 0,24, což zpochybnilo tvrzení Mercedesu měřením CLA na C d = 0,30. Zkouška provedena Auto a řidič byl na řadě kritizována za to, že nepřesné, aby se který model varianta CLA byla testována a která varianta byla inzerována představovat C d = 0,23.

C117 CLA byl v té době nejdostupnějším vozidlem Mercedes-Benz nabízeným k prodeji ve Spojených státech se základní cenou 29 900 USD (2014). To podkopalo třídu C , vozidlo, které nahradilo jako základní sedan v nabídce vozů Mercedes-Benz, která začínala na 38 200 $ (2014). C117 CLA byl také prvním vozidlem s pohonem předních kol, jaké kdy Mercedes-Benz na americkém trhu nabízel.

Model 2015 obsahoval aktualizovaný infotainment s větší centrální obrazovkou a aktualizovanou hlavní jednotku s rozhraním pro iPhone jako standard, standardně dodávané autonomní brzdění Collision Prevention Assist Plus a pro CLA 220 CDI navíc 5 kW. Kromě toho model 2016 přinesl Carplay jako volitelnou součást CLA. V roce 2017 byl pro modelovou řadu CLA představen facelift, který nabídl nové přepracované světlomety a upravená zadní světla s výrazným LED osvětlením.

První vydání

CLA Edition 1 (2013–2015)

K dispozici jsou CLA 180, CLA 200, CLA 250, CLA 220 CDI, jsou to verze příslušných vozidel třídy CLA s výběrem z pěti barev karoserie: horská šedá, kosmická černá, noční černá, cirrusová bílá nebo designo polar silver magno ( Očekává se, že bude k dispozici od třetího čtvrtletí 2013). Edice 1 je vybavena předními a zadními nárazníky AMG, bočními prahovými lištami AMG, černě lakovanými vícepaprskovými koly z lehké slitiny AMG, maskou chladiče v kosočtvercovém provedení s černými žebrovými a chromovanými vložkami, bi-xenonovými světlomety, sníženým sportovním podvozkem, exkluzivním NEON ART interiér, sportovní sedadla čalouněná kůží a černým mikrovláknem DINAMICA se žlutým prošíváním, přístrojová deska a pásy jsou čalouněny umělou kůží ARTICO se žlutým prošíváním, ozdobné prvky z hliníku s lehkým podélným vláknem a tříramenný multifunkční sportovní volant se zploštělou spodní částí a perforací v oblasti úchopu. Vozidla se začala prodávat dvanáct měsíců po uvedení vozidel třídy CLA.

Edice CLA 180 BlueEFFICIENCY (2013–2019)

Jedná se o verzi CLA 180 se sníženou spotřebou paliva. Hodnota součinitele odporu byla snížena na 0,22 pomocí nízkého ramene A-sloupku s přizpůsobenou geometrií A-sloupku, aerodynamicky optimalizovanými kryty vnějších zpětných zrcátek a tvarem zad, optimalizovaným difuzorem, optimalizovaným obložením podvozku a zadní nápravy, roletou chladiče, ozdobnými kryty aero kol a zoubkovanými spoilery na podběhy předních a zadních kol. Vůz byl uveden do prodeje v září 2013.

Mercedes-Benz Sport Equipment CLA 200 concept (2013)

Jedná se o verzi Mercedes-Benz CLA 200 předvádějící vybavení Mercedes-Benz Accessories GmbH pro vozidla třídy CLA. Zahrnovalo sadu obtisků „Road & Track“ (obtisk číslo „1“ na předních dveřích a kapotě, ozdobný pruh v červeno/šedé barvě prochází středem vozu), kryty vnějších zpětných zrcátek ve stylu uhlíkových vláken, spojler předního nárazníku a zadní část rušič vztlaku; červeně lakované brzdové třmeny, Styling Package Night (černé okenní rámy, černé lišty podél ramen), 18palcová dvoubarevná kola z lehké slitiny s 5 dvojitými paprsky z matné černé barvy s červenou přírubou na ráfku, sportovní odznak na předních křídlech, osvětlené prahové lišty se sportovním nápisem, kožený sportovní volant, sportovní pedály z broušené nerezové oceli, sportovní podlahové rohože Drive Kit Plus. Tato vozidla byla představena v roce 2013 na mezinárodním autosalonu ve Frankfurtu.

Shooting Brake (2015–2019)

CLA 250 Shooting Brake (před faceliftem)

Mercedes-Benz oznámil na autosalonu v LA 2014 X117 CLA Shooting Brake , což je pětidveřová verze kombi sedanu CLA. Měří ve stejné délce jako sedan CLA a také sdílí stejný rozvor. Ve Spojených státech nebyl prodán.

Jediné vizuální změny začínají od B-sloupku, který poskytuje více prostoru v oblasti zadních sedadel. Poskytuje také více zavazadlového prostoru než sedan, 470 litrů až 495 litrů, zatímco sklopením zadních sedadel do roviny se uvolní využitelných 1354 litrů. Shooting Brake má horší spotřebu paliva než sedan díky mírnému zvýšení pohotovostní hmotnosti a součiniteli odporu vzrůstajícím z C d = 0,23 na C d = 0,26.

Technické údaje

Motory

Všechny modely třídy CLA jsou poháněny čtyřválcovými motory, včetně benzínových motorů 1,6 l a 2,0 l a 3 dieselových motorů, 1,5 l, 1,8 l a 2,2 l. Většina motorů je dodávána v různých stavy ladění a všechny obsahují funkci stop-start.


Modelka	Let	Konfigurace	Přemístění	Napájení	Točivý moment	0-100 km/h (0-62 mph)	Nejvyšší rychlost	Spotřeba/účinnost paliva (kombinovaná s normou EU)
Zážehové motory
Edice CLA 180 BlueEFFICIENCY (pouze kupé)	01/2013–05/2018	I4 turbo ( M 270 DE 16 AL červená. )	1595 ccm	90 kW (122 PS, 121 k) při 5000 ot./min	200 N⋅m (148 lbf⋅ft) při 1 250–4 000 ot./min	9,9 sekundy	190 km/h (118 mph)	5,0 l/100 km (47 mpg _‑US )
CLA 180	01/2013–12/2018	I4 turbo ( M 270 DE 16 AL )	1595 ccm	122 PS (90 kW; 120 k) při 5000 otáčkách za minutu	200 N⋅m (148 lbf⋅ft) při 1 250–4 000 ot./min	9,3 sekundy (kupé) 9,4 sekundy (Shooting Brake)	210 km/h (130 mph)	7,3–7,5 l/100 km (32–31 mpg _‑US ) (kupé) 7,3–7,5 l/100 km (32–31 mpg _‑US ) (Shooting Brake)
CLA 200	01/2013–12/2018	I4 turbo ( M 270 DE 16 AL )	1595 ccm	115 kW (156 PS; 154 k) při 5000 ot./min	250 N⋅m (184 lbf⋅ft) při 1250–4 000 ot./min	8,6 sekundy (kupé) 8,8 sekundy (Shooting Brake)	230 km/h (143 mph) (kupé) 225 km/h (140 mph) (Shooting Brake)	5,5–5,7 l/100 km (43–41 mpg _‑US ) (kupé) 5,6–6,0 l/100 km (42–39 mpg _‑US ) (Shooting Brake)
CLA 220 4MATIC	07/2016-12/2018	I4 turbo ( M 270 DE 20 AL )	1 991 ccm	135 kW (184 PS; 181 k) při 5000 ot./min	300 N⋅m (221 lbf⋅ft) při 1250–4 000 ot./min	7,1 sekundy (kupé) 7,2 sekundy (Shooting Brake)	240 km/h (149 mph) (kupé) 235 km/h (146 mph) (Shooting Brake)	6,5–6,7 l/100 km (36–35 mpg _‑US ) (kupé) 7,3–7,5 l/100 km (32–31 mpg _‑US ) (Shooting Brake)
CLA 250	01/2013–12/2018	I4 turbo ( M 270 DE 20 AL )	1 991 ccm	155 kW (211 PS; 208 k) při 5500 ot./min	350 N⋅m (258 lbf⋅ft) při 1 200–4 000 ot./min	6,6 sekundy (kupé) 6,8 sekundy (Shooting Brake)	240 km/h (149 mph) (kupé) 240 km/h (149 mph) (Shooting Brake)	5,4–5,5 l/100 km (44–43 mpg _‑US ) (kupé) 5,5–5,7 l/100 km (43–41 mpg _‑US ) (Shooting Brake)
CLA 250 Sport (pouze kupé)	02/2014–05/2018	I4 turbo ( M 270 DE 20 AL )	1 991 ccm	160 kW (218 PS; 215 k) při 5500 ot./min	350 N⋅m (258 lbf⋅ft) při 1 200–4 000 ot./min	6,5 sekundy	250 km/h (155 mph)	5,8 l/100 km (41 mpg _‑US )
CLA 250 4MATIC	06/2013–12/2018	I4 turbo ( M 270 DE 20 AL )	1 991 ccm	155 kW (211 PS; 208 k) při 5500 ot./min	350 N⋅m (258 lbf⋅ft) při 1 200–4 000 ot./min	6,5 sekundy (kupé) 6,6 sekundy (Shooting Brake)	240 km/h (149 mph)	6,4–6,6 l/100 km (37–36 mpg _‑US ) (kupé) 6,6–6,8 l/100 km (36–35 mpg _‑US ) (Shooting Brake)
CLA 250 Sport 4MATIC	02/2014-05/2018	I4 turbo ( M 270 DE 20 AL )	1 991 ccm	165 kW (224 PS; 221 k) při 5500 ot./min	350 N⋅m (258 lbf⋅ft) při 1 200–4 000 ot./min	6,4 sekundy (kupé) 6,7 sekundy (Shooting Brake)	250 km/h (155 mph) (kupé) 240 km/h (149 mph) (Shooting Brake)	6,6 l/100 km (36 mpg _‑US ) (kupé) 6,8 l/100 km (35 mpg _‑US ) (Shooting Brake)
Balíček výkonu CLA 250 AMG Plus **	02/2014–08/2014	I4 turbo ( M 270 DE 20 AL )	1 991 ccm	208 kW (283 PS; 279 k) při 5800 ot./min	420 N⋅m (310 lbf⋅ft) při 1 200–4 000 ot./min	5,6 sekundy	250 km/h (155 mph)	6,1 l/100 km (39 mpg _‑US )
CLA 45 AMG 4MATIC*	01/2013–08/2015	I4 twin-scroll turbo ( M 133 DE 20 AL )	1 991 ccm	265 kW (360 PS; 355 k) při 6000 ot./min	450 N⋅m (332 lbf⋅ft) při 2250–5 000 ot./min	4,5 sekundy (kupé) 4,8 sekundy (Shooting Brake)	250 km/h (155 mph)/270 km/h (168 mph)*	6,9 l/100 km (34 mpg _‑US ) (kupé) 6,9–7,1 l/100 km (34–33 mpg _‑US ) (Shooting Brake)
CLA 45 AMG 4MATIC*	09/2015–12/2018	I4 twin-scroll turbo ( M 133 DE 20 AL )	1 991 ccm	280 kW (381 PS; 375 k) při 6000 ot./min	475 N⋅m (350 lbf⋅ft) při 2250–5 000 ot./min	4,2 sekundy (kupé) 4,3 sekundy (Shooting Brake)	250 km/h (155 mph)/270 km/h (168 mph)*	6,9 l/100 km (34 mpg _‑US ) (kupé) 6,9–7,1 l/100 km (34–33 mpg _‑US ) (Shooting Brake)
Dieselové motory
CLA 180 CDI ***	11/2013-05/2018	I4 turbo ( OM 607 DE 15 LA )	1461 ml	80 kW (109 PS, 107 k) při 4000 ot./min	260 N⋅m (192 lbf⋅ft) při 1750–2500 ot./min	11,6 sekundy	205 km/h (127 mph)	3,9–4,2 l/100 km (60–56 mpg _‑US )
CLA 200 CDI (pouze kupé)	01/2013-08/2014	I4 turbo ( OM 651 DE 18 LA )	1796 ccm	100 kW (136 PS; 134 k) při 4000 ot./min	300 N⋅m (221 lbf⋅ft) při 1750–2500 ot./min	9,4 sekundy	220 km/h (137 mph)	4,1–4,4 l/100 km (57–53 mpg _‑US )
CLA 200 CDI ***	09/2014–12/2018	I4 turbo ( OM 651 DE 22 LA )	2 143 ccm	100 kW (136 PS; 134 k) při 3600 - 4000 otáčkách za minutu	300 N⋅m (221 lbf⋅ft) při 1 600–3 000 ot./min	9,9 sekundy (kupé) 9,5 sekundy (Shooting Brake)	220 km/h (137 mph) (kupé) 215 km/h (134 mph) (Shooting Brake)	4,1 l/100 km (57 mpg _‑US ) (kupé) 4,1–4,4 l/100 km (57–53 mpg _‑US ) (Shooting Brake)
CLA 200 CDI 4MATIC ***	09/2014–12/2018	I4 turbo ( OM 651 DE 22 LA )	2 143 ccm	115 kW (156 PS; 154 k) při 3 200–4 000 ot./min	300 N⋅m (221 lbf⋅ft) při 1400–3 000 ot./min	9,8 sekundy	216 km/h (134 mph) (kupé) 212 km/h (132 mph) (Shooting Brake)	4,1 l/100 km (57 mpg _‑US ) (kupé) 4,1–4,4 l/100 km (57–53 mpg _‑US ) (Shooting Brake)
CLA 220 CDI ***	01/2013–12/2018	I4 turbo ( OM 651 DE 22 LA )	2 143 ccm	125 kW (170 PS; 168 k) při 3 400–4 000 ot./min	350 N⋅m (258 lbf⋅ft) při 1400 - 3400 ot./min	7,7 sekundy (kupé) 7,8 sekundy (Shooting Brake)	220 km/h (137 mph) (kupé) 215 km/h (134 mph) (Shooting Brake)	4,0–4,2 l/100 km (59–56 mpg _‑US ) (kupé) 4,0–4,3 l/100 km (59–55 mpg _‑US ) (Shooting Brake)
CLA 220 CDI 4MATIC ***	09/2014–12/2018	I4 turbo ( OM 651 DE 22 LA )	2 143 ccm	125 kW (170 PS; 168 k) při 3 400–4 000 ot./min	350 N⋅m (258 lbf⋅ft) při 1400 - 3400 ot./min	7,7 sekundy (kupé) 7,8 sekundy (Shooting Brake)	220 km/h (137 mph) (kupé) 215 km/h (134 mph) (Shooting Brake)	4,0–4,2 l/100 km (59–56 mpg _‑US ) (kupé) 4,0–4,3 l/100 km (59–55 mpg _‑US ) (Shooting Brake)

*S volitelným příplatkovým balíčkem AMG Driver's Package.

** (prodává se pouze ve státech LA, TX) Volitelný balíček, nikoli základní model.

*** Označení „d“ nahrazuje od roku 2015 „CDI“ u všech vznětových modelů.

Převody


Modelka	Let	Typy
Zážehové motory
Edice CLA 180 BlueEFFICIENCY	01/2013–05/2018	6stupňový manuál
CLA 180	01/2013–12/2018	6stupňová manuální , 7stupňová automatická 7G-DCT
CLA 200	01/2013–12/2018	6stupňová manuální , 7stupňová automatická 7G-DCT
CLA 220 4MATIC	07/2016–12/2018	7-rychlostní automatická 7G-DCT
CLA 250	01/2013–12/2018
CLA 250 Sport	02/2014–05/2018
CLA 250 4MATIC	06/2013–12/2018
CLA 250 4MATIC Sport	02/2014–05/2018
CLA 45 AMG	01/2013–12/2018	7-rychlostní automatická AMG SPEEDSHIFT DCT
Dieselové motory
CLA 180 CDI/CLA 180 d	11/2013–12/2018	6stupňová manuální , 7stupňová automatická 7G-DCT
CLA 200 CDI/CLA 200 d	01/2013–12/2018	6stupňová manuální , 7stupňová automatická 7G-DCT
CLA 200 CDI 4MATIC/CLA 200 d 4MATIC	09/2014–12/2018	7-rychlostní automatická 7G-DCT
CLA 220 CDI/CLA 220 d	01/2013–12/2018
CLA 220 CDI 4MATIC/CLA 220 d 4MATIC	09/2014–12/2018

Převodovka 7G-DCT obsahuje elektrickou aktivaci hydrauliky parkovacího zámku, který je blokován mechanickými prostředky; tři programy řazení (EKONOMIKA, SPORT, MANUÁL). V červnu 2013 byla pro CLA 180 k dispozici možnost přenosu 7G-DCT, v září 2013 pak CLA 200 CDI.

Modely AMG

Mercedes-AMG CLA 45 (2013–2018)

Mercedes-AMG CLA 45 (před faceliftem)

Mercedes-AMG CLA 45 (facelift)

Mercedes-AMG CLA 45 (dříve Mercedes-Benz CLA 45 AMG) je současným vysoce výkonným modelem třídy CLA od Mercedes-AMG . Vůz sdílí hnací ústrojí s A45 AMG a je vybaven 2,0litrovým čtyřválcovým přeplňovaným zážehovým motorem AMG M133 2,0 l, pohonem všech kol 4MATIC, 7stupňovou převodovkou SPEEDSHIFT DCT s pádly, sportovním podvozkem AMG s nezávisle vyvinutým přední a zadní náprava, elektromechanické sportovní řízení citlivé na rychlost AMG, vysoce výkonný brzdový systém AMG, třístupňový ESP s režimem „SPORT Handling“. Mezi další funkce patří mřížka chladiče AMG „se dvěma lopatkami“ v matně titanově šedé barvě, přední maska AMG s předním rozdělovačem v matně titanově šedé barvě, velké boční otvory pro přívod chladicího vzduchu s černými pruhy, boční prahové panely s vložkami v matně titanově šedé barvě, „TURBO AMG“ nápisy na předním křídle, zadní obložení AMG se stylizovanými bočními otvory pro výstup vzduchu, vložka zadního difuzoru s ozdobnými prvky v matně titanově šedé barvě, sportovní výfukový systém AMG se dvěma obdélníkovými chromovanými koncovkami výfuku s designem dvojité koncovky výfuku, bi-xenonové světlomety, zadní světla s technologií LED, červenými bezpečnostními pásy, sportovními sedadly z umělé kůže ARTICO/mikrovlákna DINAMICA s červeným kontrastním prošíváním a červenými bezpečnostními pásy, multifunkčním sportovním volantem s řadicími pádly a AMG DRIVE UNIT s pákou E-SELECT, přístrojovou deskou obložení z kartáčovaného hliníku a pět pozinkovaných ventilačních výstupů, centrální barevný displej obsahuje hlavní nabídku AMG včetně RACETIMER.

Přeplňovaný čtyřválec AMG M133 2.0 twin-scroll přeplňovaný řadou CLA 45 AMG je nejvýkonnějším sériovým čtyřválcovým motorem na světě. Motor produkuje 355 hp (265 kW) a 450 N⋅m (332 lbf⋅ft) z dvoulitrového motoru s deklarovanou dobou zrychlení 0-100 km/h 4,3 sekundy.

Vůz byl odhalen na ženevském autosalonu 2013 , po kterém následovalo 2013 New York International Auto Show . Do prodeje se dostal koncem září 2013.

U modelu pro rok 2016 zvýšil Mercedes-AMG výkon CLA 45. Nyní má 375 koní (280 kW) a 475 N⋅m (350 lbf⋅ft), což umožňuje vozu zrychlit z 0–60 mph za 4,1 sekund ve srovnání s předchozími 4,4 sekundy s výkonem 355 koní. Mezi nové funkce, které byly přidány, patří AMG DYNAMIC SELECT a úvod do balíčku AMG DYNAMIC PLUS, který přináší vylepšené zrychlení, odpružení a převodovku.

CLA 45 AMG Edition 1 (2014)

Model Edition 1 obsahuje balíček Night, červené akcenty na masce chladiče a vnějších zpětných zrcátkách a sportovní pruhy AMG v matně grafitově šedé barvě nad bočními prahovými panely; volitelný inteligentní světelný systém obsahuje červené akcenty na světlometech, vícepaprsková litá kola AMG v matně černé barvě se speciálními kryty kol AMG se středovým zamykáním, červené brzdové třmeny, litá kola 8 x 19 s pneumatikami 235/35 R 19, spoiler ret ve vysoce lesklé černé na víku zavazadlového prostoru, výběr ze 2 standardních (cirrusově bílá, noční černá) a 4 volitelných (světlá metalíza, metalíza mountain grey, metalíza polar silver, designo polar silver magno).

CLA 45 AMG Racing Series (2013)

Jedná se o závodní verzi CLA 45 AMG pro závodní řadu CLA 45 AMG s plastovými dveřmi vyztuženými uhlíkovými vlákny. Vůz byl odhalen na mezinárodním autosalonu ve Frankfurtu 2013 .

Bezpečnost

Euro NCAP

Výsledky testů Euro NCAP
Mercedes-Benz CLA 200 „Urban“ (2013)
Test	Body	%
Celkově:
Dospělý cestující:	33	91%
Dětský pasažér:	37	75%
Pěší:	27	74%
Bezpečnostní asistence:	7	81%

Třída CLA dosáhla nejlepšího možného hodnocení pěti hvězdiček za bezpečnost cestujících, ochranu chodců a asistenční systémy v náročném schématu hodnocení Euro NCAP . CLA je standardně dodáván s řadou bezpečnostních systémů, jako je asistent pro prevenci kolizí, asistent pro pozornost, technologie adaptivního brzdění, denní svícení a stěrače s detekcí deště. CLA také obdržela tři odměny „Euro NCAP Advanced“ za tyto bezpečnostní novinky, včetně radaru asistovaného asistenta pro prevenci kolizí druhé generace, systému detekce ospalosti Attention Assist a předvídavého systému ochrany cestujících Pre-Safe (volitelná výbava). Mercedes-Benz vylepšil bezpečnostní systémy pro CLA 2015 ještě více nejnovějšími technologiemi, včetně Assist Prevention Assist Plus , který pomáhá snížit riziko nárazu zezadu, a také upgradoval Attention Assist a Traffic Sign Assist ( se systémem Speed Limit Assist ).

Druhá generace (C118; 2019)

Druhá generace třídy CLA byla odhalena na veletrhu spotřební elektroniky 2019 v lednu 2019. Na základě stejné platformy MFA2 (Modular Front Architecture) jako W177 třídy A , W247 třídy B , X247 GLB a H247 GLA a C118 CLA- Třída si zachovává styl fastbacku, který ji odlišuje od sedanu V177 třídy A, a sdílí své pohonné jednotky s třídou A. Stylisticky je design inspirován novým designovým jazykem Mercedes-Benz přijatým pro třídu C257 CLS .

C118 má téměř zcela plochou spodní část podvozku, což má za následek součinitel odporu vzduchu již 0,23. Využívá přední vzpěry MacPherson v kombinaci buď s otočným paprskem nebo víceprvkovým vzadu a možností adaptivních tlumičů. Ve srovnání se svým předchůdcem je C118 o 48 mm (1,9 palce) delší, 53 mm (2,1 palce) širší a ztrácí 2 mm (0,1 palce) na výšku, zatímco jeho rozvor byl prodloužen o 30 mm (1,2 palce).

Všechny modely jsou vybaveny informačním a zábavním systémem Mercedes-Benz User Experience (MBUX), včetně hlasově ovládaného asistenta „Hey Mercedes“ a nového systému ovládání gest gestem. Standardní modely obsahují dva 7palcové displeje pro sdružený přístroj a obrazovku MBUX a lze je upgradovat na 10,25palcové obrazovky, plnobarevný head-up displej, adaptivní tempomat, aktivní asistent řízení a aktivní brzdový asistent.

X118 CLA Shooting Brake byl představen na autosalonu v Ženevě 2019 . Má 505 litrů zavazadlového prostoru, o 10 L více než u odcházejícího modelu a o 45 L více než standardní CLA. Stejně jako jeho předchůdce má CLA Shooting Brake součinitel odporu 0,26. CLA Shooting Brake se však nebude prodávat ve Spojených státech a Austrálii.

Model AMG CLA35 byl představen na mezinárodním autosalonu v New Yorku v roce 2019 . Využívá uspořádání pohonu všech kol a má 7stupňovou dvouspojkovou převodovku AMG SpeedShift DCT . Varianty AMG CLA45 a CLA45 S s výkonným rozsahem byly představeny na Festivalu rychlosti v Goodwoodu v roce 2019 . Oba používají systém pohonu všech kol, který může také rozdělovat točivý moment mezi zadní kola prostřednictvím samostatných spojek a má 8stupňovou dvouspojkovou převodovku AMG SpeedShift DCT . Varianty AMG jsou k dispozici také v konfiguraci Shooting Brake. Varianty AMG CLA35 4MATIC a CLA45 S 4MATIC+ s výkonným rozsahem byly představeny v roce 2020 v Thajsku. Jsou importovány z Maďarska a varianty AMG jsou k dispozici také v konfiguraci Coupe.

V březnu 2020 byla odhalena plug-in hybridní varianta CLA 250 e; je k dispozici ve variantách karoserie Coupe i Shooting Brake.

2019 Mercedes-Benz CLA 220 AMG Line
Mercedes-Benz CLA 250 e Shooting Brake
Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+
Mercedes-AMG CLA 45 S 4MATIC+
Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC
Shooting Brake Mercedes-AMG CLA 35 4MATIC
Interiér
Mercedes-Benz CLA 180