Roger Mears - Roger Mears
| Roger Mears | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Státní příslušnost |
 americký |
||||||
| narozený |
24.dubna 1947 Wichita , Kansas , USA |
||||||
| Úspěchy | 20 off-road mistrovství světa v Riverside Two HDRA / SCORE mistrovství Four Baja 1000 třídní vítězství Pět Pikes Peak International Hill Climb třídní vítězství |
||||||
| Champ Car kariéra | |||||||
| Aktivní roky | 1978–1984 | ||||||
| Tým (y) |
Machinist Union Racing Team American Dream Racing |
||||||
| Nejlepší povrch | 9. ( 1982 ) | ||||||
| První závod | 1979 Kalifornie 500 ( Ontario | ||||||
| Poslední závod | 1984 Dana Jimmy Bryan 150 ( Phoenix | ||||||
| |||||||
| Kariéra NASCAR Gander RV & Outdoors Truck Series | |||||||
| 4 závody trvají více než 1 rok | |||||||
| Nejlepší povrch | 46. ( 1995 ) | ||||||
| První závod | 1995 Skoal Bandit Copper World Classic ( Phoenix ) | ||||||
| Poslední závod | 1995 Spears Manufacturing 200 ( Mesa Marin ) | ||||||
| |||||||
| Statistiky aktuální k 18. květnu 2013. | |||||||
Roger Mears (narozen 24. dubna 1947 ve Wichitě v Kansasu ) je bývalý řidič terénního vozu, který také řídil sérii vozů USAC a CART Championship Car . Závodil v sezónách 1978–1984 s 31 kombinovanými starty v kariéře a začal v 500. letech v Indianapolisu v letech 1982 a 1983 . Skončil v první desítce 17krát, přičemž nejlepší umístění na 4. pozici dosáhl třikrát.
Po své kariéře IndyCar se Mears vrátil k pouštním závodům. Pozdní ve své kariéře závodil na čtyřech akcích během sezóny 1995 NASCAR SuperTruck Series , kde závodil za Hendrick Motorsports , včetně úvodního sériového závodu ve Phoenixu . Jeho nejlepším výsledkem v kariéře však bylo 16. místo v Mesa Marin .
Roger je otcem jezdce NASCAR Casey Mears a je o 5 let starší než jeho bratr Rick Mears , čtyřnásobný vítěz 500 Indianapolis. Je také ateista .
Od doby, kdy skončila jeho vlastní závodní kariéra, se Mears významně podílel na Caseyině kariéře. Vedl tým Indy Lights s Casey jako řidičem a poté pracoval jako konzultant s Ganassi i Hendrick Motorsports .
Závodní rekord
Americké výsledky závodů na otevřených kolech
( klíč )
Kompletní výsledky série USAC Mini-Indy
| Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Poz | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | PIR1 | TRE1 | MOS |
MIL1 26 |
TEX |
MIL2 22 |
OMS1 15 |
OMS2 | TRE2 | PIR2 | 51. | 10 |
USAC
| Rok | tým | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Hodnost | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | Beith Racing | Orel 72 | Offenhauser L4 t | PHX1 | ONT1 | TXS1 | TRE1 | INDY | MOS | MIL1 | POC | MIS1 | ATL | TXS2 | MIL2 |
ONT2 6 |
MIS2 | TRE2 | SIL | BRH |
PHX2 DNS |
25 | 400 |
VOZÍK
| Rok | tým | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Hodnost | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 | Patrick Racing | Penske PC-6 | Cosworth DFX V8 t | PHX | ATL1 | ATL2 | INDY | TRE1 | TRE2 | MIS1 | MIS2 | WGL | TRE3 | ONT Ret |
MIS3 | ATL3 | PHX2 | NC | 0 | ||
| 1980 | Hodgdon Racing | McLaren M24 | Cosworth DFX V8 t | ONT 9 |
24 | 272 | |||||||||||||||
| Grant King Racers | Kingfish 73 | Chevrolet V8 |
INDY DNQ |
MIL | POC | MDO 4 |
MIS | WGL Ret |
MIL Ret |
ONT2 | MIS2 | MEX | PHX | ||||||||
| 1982 | Strojní svazový závodní tým | Penske PC-9B | Cosworth DFX V8 t | PHX 8 |
MIL Ret |
CLE Ret |
9 | 103 | |||||||||||||
| Penske PC-7 | ATL 4 |
MIS Ret |
MIL2 Ret |
POC 9 |
RIV 4 |
ROA 8 |
MIS2 8 |
||||||||||||||
| Penske PC-10 | PHX2 7 |
||||||||||||||||||||
| 1983 | Strojní svazový závodní tým | Penske PC-10 | Cosworth DFX V8 t | ATL 7 |
INDY Ret |
MIL 8 |
CLE 6 |
MIS DNQ |
ROA 8 |
POC Ret |
RIV 9 |
MDO 12 |
MIS2 16 |
CEA 7 |
LS 6 |
PHX 16 |
12 | 43 | |||
| 1984 | Caliva Racing | Březen 84C | Cosworth DFX V8 t | LBH DNQ |
PHX Ret |
NC | 0 | ||||||||||||||
| Strojní svazový závodní tým | Penske PC-10 |
INDY DNQ |
MIL | POR | MEA | CLE | MIS | ROA | POC | MDO | SAN | MIS2 | PHX2 | LS | CEA |
Indianapolis 500
| Rok | Podvozek | Motor | Start | Dokončit | tým |
|---|---|---|---|---|---|
| 1980 | Kingfish 73 | Chevrolet V8 | DNQ | Grant King Racers | |
| 1981 | Penske PC-7 | Cosworth DFX V8 t | DNQ | Agajanian | |
| 1982 | Penske PC-9B | Cosworth DFX V8 t | 19 | 32 | Strojní svazový závodní tým |
| 1983 | Penske PC-10 | Cosworth DFX V8 t | 8 | 28 | Strojní svazový závodní tým |
| 1984 | Penske PC-10 | Cosworth DFX V8 t | DNQ | Strojní svazový závodní tým | |
NASCAR
( klíč ) ( Tučné - Pole position udělená kvalifikačním časem. Kurzíva - Pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedla. )
Série SuperTruck
| NASCAR SuperTruck Series výsledky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | NCTC | Bodů | |||||||||||||||||||
| 1995 | Hendrick Motorsports | 25 | Chevy |
PHO 21 |
TUS | SGS |
MMR 16 |
POR | EVG | I70 | LVL | BRI | MLW | CNS | HPT |
IRP 24 |
FLM | RCH | MAR | NWS | SYN | 46. | 382 | |||||||||||||||||||||
| 5 |
MMR 29 |
PHO | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Reference
externí odkazy
- Roger Mears statistiky řidiče na Racing-Reference