Alexandre Prémat - Alexandre Prémat
Alexandre Prémat | |
---|---|
Prémat v roce 2008
| |
Národnost | francouzština |
narozený |
Juvisy-sur-Orge , Francie |
5. listopadu 1982
Supercars Record | |
Číslo auta | TBA |
Současný tým |
Tickford Racing (spolujezdec vytrvalostního závodu) |
Série šampionátů | 0 |
Závody | 85 |
Závod vyhrává | 3 |
Pódium končí | 10 |
Pole position | 0 |
24 hodin kariéry v Le Mans | |
---|---|
Let | 2007–2009, 2011 |
Týmy | Audi Sport Team Joest |
Nejlepší povrch | 4. ( 2008 ) |
Třída vyhrává | 0 |
Alexandre Prémat (narozen 5. listopadu 1982) je francouzský automobilový závodník. V roce 2016 vyhrál Pirtek Enduro Cup pro Triple Eight Race Engineering po boku Shana van Gisbergena . Vyhrál také Supercheap Auto Bathurst 1000 2019 se Scottem McLaughlinem , který jezdil za DJR Team Penske .
Kariéra
Karting a francouzská formule Renault Campus
Prémat, který se narodil v Juvisy-sur-Orge v Essonne , zahájil svou motoristickou kariéru v motokárách ve věku 10 let. V roce 1998 se francouzský jezdec stal šampiónem v «Ile-de-France». V roce 2000 skončil jako finalista na mistrovství Evropy ICC 125 ccm.
V motokárách pokračoval až do roku 2000, kdy přešel do francouzského Formule Campus , společného výchozího bodu pro jezdce Formule z Francie.
Formule Renault
V roce 2001 rychle přešel k francouzské Formule Renault a poté, co se seznámil se sérií, získal titul v roce 2002. V roce 2002 závodil také v části Formule Renault 2000 Eurocup .
Formule tři
Sloučením několika národních šampionátů Formule 3 v roce 2003 se Prémat přesunul do výsledné Formule tři Euroseries , kde jel za tým ASM s Olivierem Pla , dalším jezdcem, který závodil v úvodní sezóně GP2. Zůstal tam pro sezónu 2004 , vyhrál také prestižní Macau Grand Prix a Marlboro Masters non-mistrovské závody.
Řada GP2
To mu vyneslo jízdu v seriálu GP2 2005 , pro ART Grand Prix tým vedený Nicolasem Todtem . Byl za týmovým kolegou Nico Rosbergem , ale byl v šampionátu druhým nejvyšším jezdcem. Alex zůstal po boku mladého britského jezdce Lewise Hamiltona pro rok 2006, i když byl zastíněn, když skončil třetí, zatímco Hamilton získal ocenění.
Grand Prix A1
Prémat také řídil vůz A1 Team France na Grand Prix A1 v sezóně 2005–06. Spolu s týmovým kolegou Nicolasem Lapierrem získali titul pro svůj národ. Alex se nevrátil do série pro následující sezónu a forma francouzského týmu znatelně poklesla.
Formule jedna
Na Velké ceně Číny 2006 Prémat řídil třetí vůz Spyker MF1 Racing . Měl také mimosezónní test s týmem týmu Champ Car Mi-Jack Conquest Racing . Prémat měl nejrychlejší čas na několika sezeních a prohlásil, že míří na jízdu v Champ Cars pro rok 2007. Další možností bylo jet ve Formule 1 se Spykerem jako jedním z jejich testovacích jezdců, ale nevyšlo to.
Série Deutsche Tourenwagen Masters a Le Mans Series
Nakonec jel pro Audi v sérii DTM 2007 a zúčastnil se 24 hodin Le Mans , také s Audi. V roce 2008 Prémat opět závodil v DTM a také v Le Mans Series s Audi. V roce 2009 francouzský jezdec zůstal v této sérii a zúčastnil se také 24 hodin Le Mans . Audi ho před závěrečným závodem sezóny 2010 vyhodil kvůli běhu na maratonu v New Yorku, místo aby se vzpamatoval z těžké havárie v předchozím kole. V roce 2011 zvítězil ve své třídě 24hodinového závodu Nürburgring na voze Peugeot RCZ .
Mistrovství Supercars
V roce 2012 se Prémat připojil k přední australské sérii cestovních vozů, které se tehdy označovaly jako V8 Supercars , a řídil Holden VE Commodore pro Garry Rogers Motorsport . Po neuspokojivé první polovině sezóny, kdy se snažil přizpůsobit šampionátu, si odpočinul v roce 2012 Armor All Gold Coast 600 , na jeho místo nastoupil Greg Ritter . Následující závod v Abu Dhabi se vrátil k závodění a sezónu dokončil s nejlepším výsledkem třináctého místa na Symmons Plains Raceway . Prémat zůstal s týmem v roce 2013 a zahájil sezónu čtvrtým místem v roce 2013 Clipsal 500 Adelaide . Navzdory předstihu, zejména na začátku sezóny, nedosáhl konzistentních výsledků kvůli špatné kvalifikaci a incidentům během závodů.
V lednu 2014, Prémat oznámil, že opouští tým na plný úvazek, nicméně by se vrátil do týmu, který nyní soutěžil s vozem Volvo S60 , pro vytrvalostní závody a umístil se na 5. místě v enduro poháru s plným časem řidič Scott McLaughlin . Prémat se opět připojil k McLaughlin v Enduro Cupu 2015, s nejlepším pátým výsledkem v roce 2015 Supercheap Auto Bathurst 1000 .
Pro rok 2016 Triple Eight Race Engineering polapil Prémata na partnerství se Shanem van Gisbergenem v Enduro Cupu. Párování pokračovalo vítězstvím v Enduro Cupu 2016, včetně tří druhých umístění a prvního Prématova prvního závodního vítězství v šampionátu na 2016 Castrol Gold Coast 600 .
Závodní rekord
Shrnutí kariéry
Kompletní výsledky série Euro 3 na Formule 3
( klíč )
Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2003 | ASM | Dallara F303 / 015 | HWA-Mercedes |
HOC 1 DSQ |
HOC 2 24 |
ADR 1 7 |
ADR 2 5 |
PAU 1 22 |
PAU 2 Ret |
NOR 1 ret |
NOR 2 1 |
LMS 1 5 |
LMS 2 23 |
NÜR 1 5 |
NÜR 2 11 |
A1R 1 2 |
A1R 2 2 |
ZAN 1 ret |
ZAN 2 5 |
HOC 1 9 |
HOC 2 Ret |
MAG 1 Ret |
MAG 2 5 |
7. | 50 |
2004 | ASM | Dallara F303 / 015 | HWA-Mercedes |
HOC 1 2 |
HOC 2 3 |
EST 1 1 |
EST 2 8 |
ADR 1 8 |
ADR 1 ret |
PAU 1 DSQ |
PAU 2 DSQ |
NE 1 18 |
NOR 1 ret |
MAG 1 1 |
MAG 2 Ret |
NÜR 1 6 |
NÜR 2 5 |
ZAN 1 5 |
ZAN 2 3 |
BRN 1 2 |
BRN 2 2 |
HOC 1 18 |
HOC 2 4 |
2. místo | 88 |
Kompletní výsledky Grand Prix A1
( klíč ) (Závody tučně označují pole position) (Závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005–06 | Francie |
GBR SPR 2 |
GBR FEA DNS |
GER SPR |
GER FEA |
POR SPR 1 |
POR FEA 1 |
AUS SPR |
AUS FEA |
MYS SPR 1 |
MY FEA 1 |
SAE SPR |
SAE FEA |
RSA SPR 1 |
RSA FEA 8 |
IDN SPR |
IDN FEA |
MEX SPR 1 |
MEX FEA 1 |
USA SPR |
USA FEA |
CHN SPR 7 |
CHN FEA |
1. místo | 172 |
Kompletní výsledky řady GP2
( klíč ) (Závody tučně označují pole position) (Závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | ART Grand Prix |
IMO FEA 7 |
IMO SPR 2 |
Kočičí FEA 10 |
CAT SPR Ret |
MON FEA Ret |
NÜR FEA 4 |
NÜR SPR Ret |
MAG FEA 9 |
MAG SPR Ret |
SIL FEA 3 |
SIL SPR 5 |
HOC FEA 2 |
HOC SPR 9 |
HUN FEA 4 |
HUN SPR 1 |
IST FEA 1 |
IST SPR 14 |
MNZ FEA Ret |
MNZ SPR 18 |
SPA FEA Ret |
SPA SPR 12 |
BHR FEA 2 |
BHR SPR 3 |
4. místo | 67 |
2006 | ART Grand Prix |
VAL FEA 9 |
VAL SPR Ret |
IMO FEA 4 |
IMO SPR ret |
NÜR FEA 2 |
NÜR SPR 17 |
CAT FEA 1 |
KOCOUR SPR 3 |
MON FEA 3 |
SIL FEA 6 |
SIL SPR ret |
MAG FEA 2 |
MAG SPR 3 |
HOC FEA 19 |
HOC SPR ret |
HUN FEA 6 |
HUN SPR 3 |
IST FEA 3 |
IST SPR 7 |
MNZ FEA 5 |
MNZ SPR ret |
3. místo | 66 |
Dokončete účast Formule 1
( klíč )
Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | WDC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Spyker MF1 Racing | Spyker M16 | Toyota V8 | BHR | MAL | AUS | SMR | eur | ESP | PO | GBR | UMĚT | USA | FRA | GER | HUN | TUR | ITA |
CHN TD |
JPN | PODPRSENKA | - | - |
Kompletní výsledky Deutsche Tourenwagen Masters
( klíč )
Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Poz. | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Tým Phoenix | Audi A4 DTM 2006 |
HOC Ret |
OSC |
LAU Ret |
BRH 7 |
NE 8. |
MUG 7 |
ZAN 2 |
NÜR 9 |
KOCOUR 10 |
HOC 16 |
11. | 13 | |
2008 | Tým Phoenix | Audi A4 DTM 2007 |
HOC 11 |
OSC 9 |
8. MUG |
LAU DSQ |
NE 14 |
ZAN Ret |
NÜR 14 |
BRH 10 |
KOCOUR 6 |
CHYBA 3 |
HOC 13 |
10. | 10 |
2009 | Tým Phoenix | Audi A4 DTM 2008 |
HOC Ret |
LAU Ret |
NOR Ret |
ZAN DSQ |
OSC Ret |
NÜR Ret |
BRH 11 |
KOCOUR 8 |
DIJ 11 |
HOC 4 |
13 | 6 | |
2010 | Tým Phoenix | Audi A4 DTM 2008 |
HOC 10 |
VAL 3 |
LAU Ret |
NOR 7 |
NÜR Ret |
ZAN 11 |
8. BRH |
OSC 6 |
HOC Ret |
ADR Ret |
SHA | 11. | 12 |
Výsledky 24 hodin Le Mans
Rok | tým | Spolujezdci | Auto | Třída | Kola | Poz. |
Třída poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Audi Sport Team Joest |
Mike Rockenfeller Lucas Luhr |
Audi R10 TDI | LMP1 | 23 | DNF | DNF |
2008 | Audi Sport Team Joest |
Mike Rockenfeller Lucas Luhr |
Audi R10 TDI | LMP1 | 374 | 4. místo | 4. místo |
2009 | Audi Sport Team Joest |
Timo Bernhard Romain Dumas |
Audi R15 TDI | LMP1 | 333 | 17 | 13 |
2011 | Tým Oreca - Matmut |
David Hallyday Dominik Kraihamer |
Oreca 03 - Nissan | LMP2 | 200 | DNF | DNF |
Výsledky Mistrovství Supercars
Kompletní výsledky Bathurst 1000
Rok | tým | Auto | Spolujezdec | Pozice | Kola |
---|---|---|---|---|---|
2012 | Garry Rogers Motorsport | Holden Commodore VE | Jack Perkins | 16. den | 161 |
2013 | Garry Rogers Motorsport | Holden Commodore VF | Greg Ritter | 23 | 154 |
2014 | Garry Rogers Motorsport | Volvo S60 Mk.2 | Scott McLaughlin | 17 | 150 |
2015 | Garry Rogers Motorsport | Volvo S60 Mk.2 | Scott McLaughlin | 5 | 161 |
2016 | Triple Eight Race Engineering | Holden Commodore VF | Shane van Gisbergen | 2. místo | 161 |
2017 | DJR Team Penske | Ford Falcon FG X | Scott McLaughlin | DNF | 74 |
2018 | DJR Team Penske | Ford Falcon FG X | Scott McLaughlin | 3. místo | 161 |
2019 | DJR Team Penske | Ford Mustang GT | Scott McLaughlin | 1. místo | 161 |
Reference
externí odkazy
- Rozhovor v rádiu SBS Alexander Premat v rádiu SBS
- Oficiální web alexandrepremat.com
- Statistika kariéry driverdb.com
- Statistika kariéry Závodní reference
Sportovní pozice | ||
---|---|---|
PředcházetEric Salignon |
Francouzský šampion Renault 2.0 Renault 2002 |
Uspěl Loïc Duval |
Předcházet Christian Klien |
Vítěz Masters Formule 3 2004 |
Uspěl Lewis Hamilton |
Předchází Nicolas Lapierre |
Vítěz Velké ceny Macaa 2004 |
Uspěl Lucas di Grassi |
Předchází Žádný |
Šampión Grand Prix A1 2005–06 s Nicolasem Lapierrem ( tým Francie ) |
UspělNico Hülkenberg Christian Vietoris ( tým Německo ) |
Předcházet Stéphane Sarrazin Pedro Lamy |
Šampión série Le Mans 2008 s Mikem Rockenfellerem |
Uspěl Tomáš Enge Jan Charouz Stefan Mücke |
PředcházetGarth Tander Warren Luff |
Vítěz Pirtek Enduro Cup 2016 (se Shanem van Gisbergenem ) |
UspělChaz MostertSteve Owen |
Předchází Craig Lowndes Steven Richards |
Vítěz Bathurst 1000 2019 (se Scottem McLaughlinem ) |
UspělShane van GisbergenGarth Tander |