Michel Jourdain Jr. - Michel Jourdain Jr.
Michel Jourdain, Jr. | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Národnost | Mexický | ||||||
narozený |
Mexico City , Mexiko |
2. září 1976 ||||||
Kariéra série IndyCar | |||||||
4 závody probíhají po dobu 3 let | |||||||
Nejlepší úprava | 20. ( 1996 ) | ||||||
První závod | 1996 Dura Lube 200 ( Phoenix ) | ||||||
Poslední závod | 2012 Indianapolis 500 ( Indy ) | ||||||
| |||||||
Kariéra Champ Car | |||||||
Během 9 let proběhlo 152 závodů | |||||||
Nejlepší úprava | 3. ( 2003 ) | ||||||
První závod | 1996 Velká cena Long Beach ( Long Beach ) | ||||||
Poslední závod | 2004 Gran Premio de Mexico ( Mexico City ) | ||||||
První výhra | 2003 Milwaukee Mile Centennial 250 ( Milwaukee ) | ||||||
Poslední výhra | 2003 Molson Indy Montreal ( Montreal ) | ||||||
| |||||||
Kariéra řady NASCAR Xfinity | |||||||
Během 4 let proběhlo 26 závodů | |||||||
Nejlepší úprava | 37. ( 2005 ) | ||||||
První závod | 2005 Hershey's Take 5 300 ( Daytona ) | ||||||
Poslední závod | 2008 Corona México 200 ( Mexico City ) | ||||||
| |||||||
Kariéra NASCAR Camping World Truck Series | |||||||
7 závodů běží po dobu 1 roku | |||||||
Nejlepší úprava | 39. ( 2006 ) | ||||||
První závod | 2006 Sam's Town 400 ( Texas ) | ||||||
Poslední závod | 2006 Ford 200 ( Homestead ) | ||||||
| |||||||
Statistiky aktuální k 13. červnu 2012. |
Michel Jourdain Lascurain , lépe známý jako Michel Jourdain Jr. (narozen 2. září 1976), je mexický automobilový závodník, nejlépe známý tím, že v roce 2003 vyhrál dva závody Champ Car .
Závody formule
Jourdain začal závodit s automobily v mexické sérii Formula Junior ve věku 12 let. Poté přešel do mexické formule K a formule 2 .
V roce 1996, Jourdain běžel několik závodů v Indy Racing League (IRL) a CART (nyní Champ Car ) série, včetně Indy 500 . Ve věku 19 let se stal jedním z nejmladších jezdců, kteří závodili jak v Champ Car, tak v Indy 500. Jourdain závodil v Champ Car na plný úvazek v letech 1997–2004. V jeho raných létech byl do značné míry považován za zadního ukazovatele; po vstupu do týmu Rahal v roce 2002 se však stal uchazečem o mistrovství. Jourdain ukončil svou kariéru Champ Car v roce 2004 s 1 pólem, 2 vítězstvími a 9 umístěními na stupních vítězů (první tři).
NASCAR
Jourdain byl podporován mexickými sponzory po celou dobu jeho působení v Champ Car. Poté, co ztratil své sponzorství po sezóně 2004, Jourdain se podíval na NASCAR Busch Series . V té době se NASCAR pokoušel rozšířit svou fanouškovskou základnu mezi Mexičany a hispánskými Američany .
V roce 2005 Jourdain odjel 18 startů s číslem 10 ppc Racing Ford . Dokázal dosáhnout jednoho umístění v první desítce, ale v červenci ppc Racing oznámil, že tým nemůže pokračovat v plné sezóně kvůli nedostatečnému sponzorství. Běžel dva závody později v sezóně za Keith Barnwell. Michel jel ve svém domácím závodě v Mexico City na Autodromo Hermanos Rodriguez , stejně jako další dva závody v #15 v roce 2006 pro Jill Burgdoff a také 7 závodů Craftsman Truck Series v kamionu Roush Racing #50.
WTCC
V roce 2007 Jourdain soutěžil ve FIA World Touring Car Championship pro SEAT Sport . V neklidné sezóně ho dohrál na 18. místě na body. Později v tomto roce byl podepsán k řízení v sérii A1GP pro A1 Team Mexico a vrátil se k závodům na otevřených kolech poprvé od dob Champ Car.
V roce 2010 se vrátil do NASCAR na závod Nationwide Series v Road America, když cvičil #98 pro Paula Menarda, protože byl pryč závodit v Infineonu. Jourdain také soutěžil ve třídě P-WRC na Rally Mexico 2010, kde skončil na 7. místě ve třídě.
Shromáždění
V průběhu roku 2003 Baja 1000 Jourdain, podporovaný přítelkyní Ana Paola Romo, závodil s vozidlem třídy SCORE Baja Challenge, které skončilo na 6. místě ve své třídě s časem 31: 01,31.
V říjnu 2010 získal Jourdain a jeho spolujezdec Miguel Ángel Diez celkově druhé místo v La Carrera Panamericana na Studebaker 1953, jen o 12,9 s za Harri Rovanperä .
V sezónách World Rally 2010 a 2011 startoval osm rally s nejlepším umístěním na 14. místě v Rally México 2011 .
Výsledky kariéry v motoristickém sportu
Výsledky amerických závodů na otevřených kolech
( klíč )
Série IndyCar
Rok | tým | Podvozek | Ne. | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996 | Tým Scandia | Lola T95/00 | 22 | Ford XB | WDW |
PHX 20 |
INDY 13 |
20. místo | 74 | ||||||||||||||||
1996–97 | Lola T94/00 | NHM |
LVS 2 |
WDW | PHX | INDY | TXS | PPIR | CLT | NHM | JÁ PROTI | 36. místo | 33 | ||||||||||||
2012 | Rahal Letterman Lanigan Racing | Dallara DW12 | 30 | Honda | STP | ALA | LBH | SAO |
INDY 19 |
DET | TXS | MIL | IOW | TOR | EDM | MDO | SNM | BAL | FON | 32. místo | 16 | ||||
2013 | 17 | STP | ALA | LBH | SAO |
INDY DNQ |
DET | DET | TXS | MIL | IOW | POC | TOR | TOR | MDO | SNM | BAL | HOU | HOU | FON | NC | 0 |
Indianapolis 500
Rok | Podvozek | Motor | Start | Dokončit | tým |
---|---|---|---|---|---|
1996 | Lola | Cosworth - Ford | 8 | 13 | Tým Scandia |
2012 | Dallara | Honda | 22 | 19 | Rahal Letterman Lanigan Racing |
2013 | Dallara | Honda | DNQ | Rahal Letterman Lanigan Racing |
KOŠÍK/Champ Car
( klíč ) (Závody tučně označují pole position)
Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1996 | Dick Simon Racing | MIA | RIO | SRF |
LBH 23 |
NAZ | 500 |
MIL 23 |
DET DNQ |
POR 22 |
CLE | TOR | MCH | MDO | ROA |
VAN 16 |
MAS 26 |
37. místo | 0 | ||||
1997 | Payton Coyne Racing |
MIA 18 |
SRF 18 |
LBH 17 |
NAZ 20 |
RIO 17 |
GAT 16 |
MIL 27 |
DET 22 |
POR 12 |
CLE 18 |
TOR 13 |
MCH 13 |
MDO 18 |
ROA 20 |
VAN 21 |
MAS 22 |
FON 18 |
29 | 1 | |||
1998 | Payton Coyne Racing |
MIA 28 |
STK 22 |
LBH 27 |
NAZ 12 |
RIO 24 |
GAT 17 |
MIL 15 |
DET 13 |
POR 19 |
CLE 26 |
TOR 18 |
MCH 18 |
MDO 28 |
ROA 14 |
VAN 10 |
MAS 24 |
HOU 25 |
SRF 26 |
FON 12 |
24 | 5 | |
1999 | Payton Coyne Racing |
MIA 18 |
STK 18 |
LBH 18 |
NAZ 16 |
RIO 16 |
GAT 20 |
MIL 16 |
POR 20 |
CLE 27 |
ROA 7 |
TOR 21 |
MCH 21 |
DET 21 |
MDO 26 |
CHI 18 |
VAN 17 |
MAS 20 |
AHOJ 18 |
SRF 12 |
FON 13 |
25. místo | 7 |
2000 | Bettenhausen Racing |
MIA 14 |
LBH 11 |
RIO 15 |
STK 12 |
NAZ 18 |
MIL 18 |
DET 8 |
POR 23 |
CLE 22 |
TOR 19 |
MCH 15 |
CHI 11 |
MDO 15 |
ROA 18 |
VAN 23 |
MAS 24 |
GAT 16 |
AHOJ 18 |
SRF 7 |
FON 11 |
22. místo | 18 |
2001 | Bettenhausen Racing |
MTY 17 |
LBH 13 |
NAZ 13 |
STK 11 |
MIL 13 |
DET 25 |
POR 15 |
CLE 25 |
TOR 16 |
MCH 3 |
CHI 23 |
MDO 17 |
ROA 17 |
VAN 6 |
LAU 17 |
ROC 19 |
HOU 25 |
MAS 23 |
SRF 7 |
FON 16 |
20. místo | 30 |
2002 | Tým Rahal |
MTY 4 |
LBH 4 |
STK 5 |
MIL 5 |
MAS 9 |
POR 6 |
CHI 10 |
TOR 12 |
CLE 9 |
VAN 4 |
MDO 11 |
ROA 9 |
MTL 6 |
DEN 9 |
ROC 11 |
MIA 6 |
SRF 10 |
FON 13 |
MXC 13 |
10. místo | 105 | |
2003 | Tým Rahal |
STP 2 |
MTY 2 |
LBH 15* |
BRH 6 |
LAU 3 |
MIL 1* |
MAS 4 |
POR 12 |
CLE 7 |
TOR 2 |
VAN 4 |
ROA 16 |
MDO 4 |
MTL 1 |
DEN 6 |
MIA 7 |
MXC 4 |
SRF 4 |
3. místo | 195 | ||
2004 | RuSPORT |
LBH 11 |
MTY 11 |
MIL 3 |
POR 14 |
CLE 15 |
TOR 15 |
VAN 2 |
ROA 9 |
DEN 14 |
MTL 6 |
MAS 4 |
LSV 11 |
SRF 17 |
MXC 9 |
12. místo | 185 ^ |
- ^ Nový bodový systém implementován v roce 2004 .
Kompletní výsledky mistrovství světa cestovních vozů
( klíč ) (Závody tučně označují pole position) (Závody kurzívou označují nejrychlejší kolo)
Rok | tým | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | SEAT Sport | SEAT León |
PODprsenka 1 12 |
PODprsenka 2 15 |
NED 1 15 |
NED 2 16 |
ESP 1 6 |
ESP 2 9 |
FRA 1 12 |
FRA 2 Ret |
CZE 1 11 |
CZE 2 13 |
POR 1 12 |
POR 2 9 |
SWE 1 Ret |
SWE 2 12 |
GER 1 12 |
GER 2 9 |
GBR 1 19 |
GBR 2 13 |
ITA 1 14 |
ITA 2 13 |
MAC 1 |
MAC 2 |
18. místo | 3 |
Kompletní výsledky Grand Prix A1
( klíč )
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007–08 | A1 tým Mexiko |
NED SPR |
NED FEA |
CZE SPR 13 |
CZE FEA 22 |
MYS SPR 20 |
MYS FEA 11 |
ZHU SPR |
ZHU FEA |
NZL SPR |
NZL FEA |
AUS SPR |
AUS FEA |
RSA SPR |
RSA FEA |
MEX SPR |
MEX FEA |
SHA SPR |
SHA FEA |
GBR SPR |
GBR SPR |
16. místo | 22 |
Výsledky WRC
Rok | Účastník | Auto | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | WDC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 | Michel Jourdain | Mitsubishi Lancer Evo IX | SWE |
MEX 19 |
JOR | TUR | NC | 0 | |||||||||
Nextel -Televisa deportuje WRT |
NZL Ret |
POR | BUL |
FIN 60 |
JPN Ret |
||||||||||||
Mitsubishi Lancer Evo X |
GER Ret |
FRA 38 |
ESP |
GBR 26 |
|||||||||||||
2011 | Michel Jourdain | Mitsubishi Lancer Evo IX | SWE |
MEX 14 |
POR | JOR | ITA | ARG | SKVĚLÉ | PLOUTEV | GER | AUS | FRA | ESP | GBR | NC | 0 |
NASCAR
( klíč ) ( Tučné - pole position udělené kvalifikačním časem. Kurzíva - pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedena. )
Celostátní řada
Řemeslník Truck Series
Výsledky série NASCAR Craftsman Truck | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCTC | Pts | ||||||||||||||
2006 | Roush Racing | 50 | Brod | DEN | CAL | ATL | MAR | GTY | CLT |
MFD DNQ |
DOV |
TEXT 13 |
MCH |
MLW DNQ |
KAN 32 |
KEN 26 |
MEM |
IRP 19 |
NSH | BRI | NHA |
LVS 30 |
TAL | MAR | ATL |
TEXT 24 |
PHO |
DOMOVÁ 31 |
39 | 616 |
Reference
externí odkazy
- Statistiky řidičů Michel Jourdain Jr. v Racing-Reference
- Oficiální webové stránky