HVM Racing - HVM Racing

Tým HVM v roce 2009 opravil auto EJ Viso na míli Milwaukee

HVM Racing je tým automobilových závodů vlastněný Keithem Wigginsem, který soutěžil v sérii IndyCar . To soutěžilo v Champ Car World Series v roce 2007 jako Minardi Team USA, když to bylo spoluvlastněno Paulem Stoddartem . Má dlouhou historii změn vlastnictví, včetně předchozí inkarnace jako CTE-HVM Racing , kterou spoluvlastnil herec / komik Cedric the Entertainer .

V roce 2007 nastoupil do týmu řidičů Dan Clarke a bývalý jezdec Formule 1 Robert Doornbos , který dříve závodil za Minardi F1 .

V prvním závodě sezóny, v Grand Prix Las Vegas 2007 , absolvoval Robert Doornbos nejúspěšnější debut od Nigela Mansella v roce 1993 a skončil na druhém místě na stupních vítězů.

Udělali také vyznamenání za bytí jediného týmu ochotného řídit auto s číslem 13 na plný úvazek s řidičem EJ Visem , když tak učinili pro sezónu IndyCar Series 2009 , a to navzdory negativním pověrám z minulosti o jeho provozování v jakékoli formě motoristický sport.

Dějiny

Bettenhausen Motorsports

Tým má dlouhou historii jmen, nejprve jako Bettenhausen Motorsports pod vedením Tonyho Bettenhausena mladšího . Vozy byly primárně tmavě modré, bílé a červené se sponzorstvím Alumax Aluminium a jezdilo mezi nimi několik známých jezdců, Stefan Johansson , Hélio Castroneves a Patrick Carpentier . Auto z roku 1992 se objevilo na obálce videohry IndyCar Racing z roku 1993 . Měli obtížnou sezónu 1999, protože tým řídil tři jezdce a Shigeaki Hattori nechal před závodem v Laguna Seca odebrat licenci jeho konkurenta hlavnímu stevardovi Wallymu Dallenbachovi st .

Začátek éry Keitha Wigginsa

Před začátkem sezóny 2000 byli Bettenhausen, jeho manželka a dva obchodní spolupracovníci zabiti při leteckém neštěstí na cestě domů z dovolené na Floridě. Tým byl přejmenován na Herdez Competition, když se na palubu dostal Michel Jourdain Jr. a Wiggins převzal roli spolumajitele a generálního ředitele. Následovaly dvě nekonkurenceschopné sezóny a Mario Dominguez byl do týmu přiveden v roce 2002. Šťastné vítězství přišlo v Surfers Paradise ve vodní soutěži, protože Dominguez odstartoval jako poslední a neprošel jediným autem na trati, ale těžil z strategie boxů.

Vítězství posílilo jeho sebevědomí a tým zaznamenal v Miami výsledek 1: 2 , přičemž vedoucím týmu Dominguez Roberto Moreno byl vrchol vrcholné sezóny 2003 a skončil pátý v šampionátu. Ryan Hunter-Reay přišel do týmu v roce 2004 a vedl všech 250 kol na Milwaukee Mile z pole position. Sponzorství společnosti Herdez na konci roku vybledlo a pro rok 2005, kdy se tým nyní jmenoval HVM, byl Wiggins donucen převzít řidiče placení Björn Wirdheim a Ronnie Bremer . Navzdory působivým výkonům Wirdheima v sezóně 2003 International Formula 3000 , jeho následnému mistrovskému titulu a zkušenostem s testováním Jaguar F1 , nedokázal během sezóny pravidelně porazit Bremera. Oba jejich prostředky však vyschly před koncem sezóny a několik dalších jezdců mělo šance ve dvou vozech týmu.

Cedric the Entertainer se stal spoluvlastníkem pozdě v sezóně a přidal přítomnost celebrit na pole. Auta toho roku běžely na sidepodech s výraznou šedou barvou bronzu se zábavní společností Cedric's A Bird and A Bear. Nelson Philippe zvítězil v Austrálii a tým zaznamenal svou nejlepší sezónu čtvrtým místem v šampionátu Philippeho.

Minardi Team USA

V roce 2006 koupil podíl v týmu Paul Stoddart , bývalý majitel týmu Minardi Formula One a přejmenoval jej na Minardi Team USA. Pro sezónu 2007 Stoddart a Wiggins postavili služby zkušebního jezdce Dana Clarka a Red Bull F1 Racing Roberta Doornbose. S Doornbosem začal tým pravidelně soutěžit o umístění na stupních vítězů. Tým získal své první vítězství pod hlavičkou týmu Minardi USA na Champ Car Grand Prix de Mont Tremblant 2007. Doornbos získal další vítězství v San Jose a jeho bilance pro rok 2007 byla 2 vítězství a 6 pódií. Doornbos skončil na 3. místě v hodnocení šampionátu, získal Rookie of the Year a byl nejlépe dokončeným nováčkem ve světové sérii Champ Car od Juana Pabla Montoyi v roce 1999. Doornbos také získal cenu za Hard Charger a zlepšil většinu pozic během závod.

HVM 2008 IndyCar Series vstup poháněn EJ Viso

Dan Clarke měl sezónu sužovanou smůlou, ale když skončil na druhém místě v Road America, měl jasný bod, i když byl účastníkem vysokorychlostního incidentu s Doornbosem, který zranil Holanďanovy mistrovské naděje. Clarke později během volného tréninku v Zolderu spustil hromadnou přípravu více automobilů a byl vyloučen ze soutěže o závodní víkend.

HVM v IndyCar

V roce 2008 , po sjednocení amerického otevřeného kola, se tým přesunul do IRL IndyCar Series s řidičem EJ Viso . Tým se také zúčastnil Grand Prix Long Beach s dalšími dvěma vozy pod názvem Minardi Team USA. Viso dokončil sezónu 2008 se sedmi top 10 finiši a nejlepším čtvrtým místem sezóny v Petrohradě.

Viso zůstalo v týmu v roce 2009 a tým se spojil s týmem Indy Lights Michaelem Crawford Motorsports a přejmenoval jej na HVM Indy Lights. Tým Indy Lights běžel svůj první závod na Infineon Raceway v srpnu 2009 s řidičem Juanem Pablem Garcíou . Ryan Hunter-Reay testoval IndyCar týmu na Sebringu dva týdny před sezónou 2009 v Petrohradě a zdálo se, že se stal druhým jezdcem týmu, ale místo toho podepsal smlouvu s Vision Racing. Nelson Philippe se připojil k týmu jako jeho druhý jezdec pro Indianapolis 500. Robert Doornbos se vrátil do HVM v srpnu 2009 a pilotoval číslo 33 po zbytek sezóny 2009.

de Silvestro auto na Indianapolis Motor Speedway v roce 2010 .

Pro sezónu 2010 , HVM Racing podepsal Švýcarsko ‚s Simona de Silvestro plný úvazek udávat směr # 78 Team Stargate Worlds záznam. de Silvestro byla jednou z pěti žen, které v roce 2010 soutěžily v seriálu IndyCar, spolu s Ana Beatriz , Milka Duno , Sarah Fisher a Danica Patrickovou a v celkovém hodnocení bodů skončila na 19. místě. Byla druhou nejlépe umístěnou ženou v bodovém hodnocení za Danicou Patrickovou , která skončila desátá. Nejlepší Silvestrovská de Silvestro v roce 2010 přišla na sportovním kurzu Mid – Ohio Sports Car Course , kde skončila na osmém místě.

2011 HVM Entergy sponzorovaný vstup na startovní rošt pro otvírák sezóny.

6. října 2010, pouhé čtyři dny po uzavření sezóny 2010, HVM Racing oznámili, že v roce 2011 přivedou de Silvestro zpět do týmu v položce # 78.

30. října 2012 se de Silvestro přihlásil k KV Racing Technology pro rok 2013, přičemž HVM zůstal bez řidiče nebo sponzora. Bývalý řidič KV EJ Viso však měl v úmyslu řídit svůj vlastní tým pro rok 2013, ale měl málo štěstí. Společnosti HVM a Viso spojily své síly s Andretti Autosport, aby provozovaly Viso jako satelitní tým pro Andretti. Dne 11. listopadu 2015 byl tým zařazen do aukce, která oficiálně uvedla tým jako zaniklý.

Seznam ovladačů pro tým Bettenhausen / Herdez / HVM / CTE-HVM / Minardi USA

Gary Bettenhausen (1982–1983, 1996)
Ronnie Bremer (2005)
Patrick Carpentier (1997)
Hélio Castroneves (1998)
Dan Clarke (2006–2007)
Simona de Silvestro (2010–2012)
Fabrizio del Monte (2005)
Mario Dominguez (2002–2004, 2007)
Robert Doornbos (2007, 2009)
Roberto González (2003)
Shigeaki Hattori (1999)
Ryan Hunter-Reay (2004)
Stefan Johansson (1992–1996)
Michel Jourdain, Jr. (2000–2001)
Rodolfo Lavin (2005)
Roberto Moreno (2003, 2008)
Nelson Philippe (2006, 2008, 2009)
Homero Richards (2005)
Gualter Salles (1999)
Alex Sperafico (2005)
EJ Viso (2008–2009)
Björn Wirdheim (2005)

Výsledek

KOŠÍK / CCWS

Rok	Auto	Řidiči	Závody	Vyhrává	Poláci	Rychlá kola	Body	DC
Bettenhausen Motorsports
1986	Březen - Cosworth	Tony Bettenhausen, Jr.	1	0	0	0	0	NC
1987	Březen - Cosworth	Tony Bettenhausen, Jr.	9	0	0	0	7	29
1988	Březen - Cosworth Lola - Cosworth	Tony Bettenhausen, Jr.	17	0	0	0	25	17
1988	Lola - Cosworth	Dennis Vitolo	1	0	0	0	2	33
1989	Lola - Cosworth	Jean-Pierre Frey	1	0	0	0	0	41.
		John Paul, Jr.	1	0	0	0	0	44.
		Steve Chassey	2	0	0	0	0	53.
		Jon Beekhuis	3	0	0	0	0	36
1990	Lola - Cosworth	Guido Dacco	1	0	0	0	0	29
1990	Lola - Cosworth Lola - Buick	Tony Bettenhausen, Jr.	11	0	0	0	4	24
1991	Penske - Chevrolet	Tony Bettenhausen, Jr.	17	0	0	0	27	14
1991	Penske - Chevrolet	Cornelius Euser	1	0	0	0	3	27
1992	Penske - Chevrolet	Tony Bettenhausen, Jr.	6	0	0	0	6	24
1992	Penske - Chevrolet	Stefan Johansson	9	0	0	0	47	14
1993	Penske - Chevrolet	Stefan Johansson	16	0	0	0	43	13
		Tony Bettenhausen, Jr.	1	0	0	0	0	47
		Scott Sharp	1	0	0	0	0	48
1994	Penske - Ilmor	Stefan Johansson	16	0	0	0	57	11.
		Gary Brabham	1	0	0	0	0	52.
		Robbie Groff	2	0	0	0	0	34
1995	Penske - Mercedes Reynard - Cosworth	Stefan Johansson	17	0	0	0	60	13
1996	Reynard - Mercedes	Stefan Johansson	16	0	0	0	43	15
1996	Penske - Mercedes	Gary Bettenhausen	1	0	0	0	0	33
1997	Reynard - Mercedes	Patrick Carpentier	15	0	0	0	27	17
1997	Reynard - Mercedes	Roberto Moreno	2	0	0	0	16	19
1998	Reynard - Mercedes	Hélio Castroneves	19	0	0	0	36	17
1999	Reynard - Mercedes	Shigeaki Hattori	8	0	0	0	0	34
1999	Reynard - Mercedes	Gualter Salles	7	0	0	0	5	26
2000	Lola - Mercedes	Michel Jourdain Jr.	20	0	0	0	18	22
2001	Lola - Cosworth	Michel Jourdain Jr.	21	0	0	0	30	20
Herdezova soutěž
2002	Lola - Cosworth	Mario Dominguez	19	1	0	1	37	18. den
2003	Lola - Cosworth	Roberto Moreno	17	0	0	0	67	13
		Mario Dominguez	18	1	0	0	118	6.
		Roberto González	1	0	0	0	3	24
2004	Lola - Cosworth	Ryan Hunter-Reay	14	1	1	1	199	9
2004	Lola - Cosworth	Mario Dominguez	14	0	0	1	244	5
HVM Racing
2005	Lola - Cosworth	Björn Wirdheim	11	0	0	0	115	14
		Ronnie Bremer	5	0	0	0	139	12
		Alex Sperafico	2	0	0	0	24	20
		Rodolfo Lavin	6	0	0	0	72	18. den
		Fabrizio del Monte	1	0	0	0	10	26
		Homero Richards	1	0	0	0	5	28
CTE-HVM Racing
2006	Lola - Cosworth	Nelson Philippe	14	1	0	1	231	4. místo
2006	Lola - Cosworth	Dan Clarke	14	0	0	0	175	12
Minardi Team USA
2007	Panoz DP01 - Cosworth	Robert Doornbos	14	2	0	1	268	3. místo
		Dan Clarke	13	0	0	1	129	13
		Mario Dominguez	1	0	0	0	78	18. den

Řada IRL IndyCar

Rok	Auto	Řidiči	Závody	Rychlá kola	Body	DC
2008	Dallara - Honda Panoz - Cosworth	Ernesto Viso	17	0	286	18. den
2009	Dallara - Honda	Ernesto Viso	17	0	248	18. den
		Nelson Philippe	1	0	16	35
		Robert Doornbos	5	0	283	16. den
2010	Dallara - Honda	Simona de Silvestro	17	0	242	19
2011	Dallara - Honda	Simona de Silvestro	15	1	225	20
2012	Dallara - Lotus	Simona de Silvestro	14	0	182	24

Kompletní výsledky CART / Champ Car World Series

( klíč ) (výsledky tučně označují pole position) (výsledky kurzívou označují nejrychlejší kolo)

Rok	Podvozek	Motor	Pneumatiky	Řidiči	Ne.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20
Bettenhausen Motorsports
1986						PHX	LBH	INDY	MIL	POR	MEA	CLE	TOR	MCH	POC	MDO	SAN	MCH	ROA	ZPOŽDĚNÍ	PHX
1986	Března 86C	Cosworth DFX V8 t	G	Tony Bettenhausen, Jr.	16			28
1987						LBH	PHX	INDY	MIL	POR	MEA	CLE	TOR	MCH	POC	ROA	MDO	NAZ	ZPOŽDĚNÍ	MIA
1987	Března 86C	Cosworth DFX V8 t	G	Tony Bettenhausen, Jr.	16	11	15	10	DNQ	13		20	DNQ	11	22	15	25
1988						PHX	LBH	INDY	MIL	POR	CLE	TOR	MEA	MCH	POC	MDO	ROA	NAZ	ZPOŽDĚNÍ	MIA
	March 86C Lola T87 / 00	Cosworth DFX V8 t	G	Tony Bettenhausen, Jr.	16	6	DNQ	33	19		15	17	8	4	15	16	16	13	26
	Lola T87 / 00	Cosworth DFX V8 t	G	Dennis Vitolo	16															11
1989						PHX	LBH	INDY	MIL	DET	POR	CLE	MEA	TOR	MCH	POC	MDO	ROA	NAZ	ZPOŽDĚNÍ
	Lola T87 / 00 Lola T88 / 00	Cosworth DFX V8 t	G	Tony Bettenhausen, Jr.	16			DNQ	DNQ
				Dennis Vitolo						DNQ							DNQ
				Jean-Pierre Frey							15
				John Paul, Jr.								16
				Steve Chassey									28		29
				Jon Beekhuis										13				24		15
				Michael Greenfield												DNQ
1990						PHX	LBH	INDY	MIL	DET	POR	CLE	MEA	TOR	MCH	DOUPĚ	DODÁVKA	MDO	ROA	NAZ	ZPOŽDĚNÍ
	Lola T88 / 00	Cosworth DFX V8 t	G	Guido Dacco	16		23
	Lola T89 / 00	Cosworth DFX V8 t		Tony Bettenhausen, Jr.														20	DNS	22
	Lola T89 / 00	Buick 3300 V6 t		Tony Bettenhausen, Jr.				26	13	16	17	12	10	26	22	24
1991						SFR	LBH	PHX	INDY	MIL	DET	POR	CLE	MEA	TOR	MCH	DOUPĚ	DODÁVKA	MDO	ROA	NAZ	ZPOŽDĚNÍ
	Penske PC-19	Chevrolet 265A V8 t	G	Tony Bettenhausen, Jr.	16	10	12	18	9	12	13	13	13	21	11	5	10	18	18	13	10	16
	Penske PC-19	Chevrolet 265A V8 t	G	Cornelius Euser	90																	10
1992						SFR	PHX	LBH	INDY	DET	POR	MIL	NHA	TOR	MCH	CLE	ROA	DODÁVKA	MDO	NAZ	ZPOŽDĚNÍ
	Penske PC-20	Chevrolet 265A V8 t	G	Tony Bettenhausen, Jr.	16	13	11	15	DNQ		21	18			9
	Penske PC-20	Chevrolet 265A V8 t	G	Stefan Johansson	16					3			10	11		9	19	3	6	21	11
1993						SFR	PHX	LBH	INDY	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	NHA	ROA	DODÁVKA	MDO	NAZ	ZPOŽDĚNÍ
	Penske PC-22	Chevrolet 265C V8 t	G	Stefan Johansson	16	12	21	26	11	25	20	26	4	24	23	14	21	3	26	7	6
				Scott Sharp	33																22
				Tony Bettenhausen, Jr.	76				20
1994						SFR	PHX	LBH	INDY	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	MDO	NHA	DODÁVKA	ROA	NAZ	ZPOŽDĚNÍ
	Penske PC-22	Ilmor 265D V8 t	G	Stefan Johansson	16	5	4	10	15	26	22	8	5	14	14	12	23	26	8	5	12
		Ilmor 265C V8 t		Gary Bettenhausen	61				DNQ
		Ilmor 265D V8 t Ilmor 265C V8 t		Gary Brabham	76	24
		Ilmor 265D V8 t Ilmor 265C V8 t		Robbie Groff	76			13				13
1995						MIA	SFR	PHX	LBH	NAZ	INDY	MIL	DET	POR	ROA	TOR	CLE	MCH	MDO	NHA	DODÁVKA	ZPOŽDĚNÍ
	Penske PC-23	Mercedes-Benz IC108B V8 t	G	Stefan Johansson	16	22	17	24	6	3	DNQ	21	11	6	10	14	8	6	23	25	4	14
	Reynard 94i	Ford XB V8 t	G	Stefan Johansson	16						16
1996						MIA	RIO	SFR	LBH	NAZ	500	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	MDO	ROA	DODÁVKA	ZPOŽDĚNÍ
	Reynard 96i	Mercedes-Benz IC108C V8 t	G	Stefan Johansson	16	19	23	6	19	19	16	27	7	9	12	17	5	11	4	17	21
	Penske PC-23	Mercedes-Benz IC108B V8 t	G	Gary Bettenhausen	26						21
1997						MIA	SFR	LBH	NAZ	RIO	GAT	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	MDO	ROA	DODÁVKA	ZPOŽDĚNÍ	FON
	Reynard 97i	Mercedes-Benz IC108D V8 t	G	Patrick Carpentier	16	9	15	15	12	28	2	8	15	16	12	16	15	15	27			DNS
	Reynard 97i	Mercedes-Benz IC108D V8 t	G	Roberto Moreno	16															15	10
1998						MIA	STK	LBH	NAZ	RIO	GAT	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	MDO	ROA	DODÁVKA	ZPOŽDĚNÍ	HOU	SFR	FON
1998	Reynard 98i	Mercedes-Benz IC108E V8 t	G	Hélio Castroneves	16	24	11	9	23	23	7	2	12	13	27	10	12	17	26	24	23	24	21	10
1999						MIA	STK	LBH	NAZ	RIO	GAT	MIL	POR	CLE	ROA	TOR	MCH	DET	MDO	CHI	DODÁVKA	ZPOŽDĚNÍ	HOU	SRF	FON
	Reynard 98i	Mercedes-Benz IC108E V8 t	F	Shigeaki Hattori	16	DNS	20	26	Wth		15	23	28			23				17		Wth
	Reynard 98i	Mercedes-Benz IC108E V8 t	F	Gualter Salles	16					17														10
2000						MIA	LBH	RIO	STK	NAZ	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	CHI	MDO	ROA	DODÁVKA	ZPOŽDĚNÍ	GAT	HOU	SRF	FON
2000	Lola B2K / 00	Mercedes-Benz IC108F V8 t	F	Michel Jourdain, Jr.	16	14	11	15	12	18	18	8	23	22	19	15	11	15	18	23	24	16	18	7	11
2001						MTY	LBH	NAZ	STK	MIL	DET	POR	CLE	TOR	MCH	CHI	MDO	ROA	DODÁVKA	LAU	ROC	HOU	ZPOŽDĚNÍ	SRF	FON
2001	Lola B01 / 00	Ford XF V8 t	F	Michel Jourdain, Jr.	16	17	13	13	11	13	25	15	25	16	3	23	17	17	6	17	19	25	23	7	16
Herdezova soutěž
2002						MTY	LBH	STK	MIL	ZPOŽDĚNÍ	POR	CHI	TOR	CLE	DODÁVKA	MDO	ROA	MTL	DOUPĚ	ROC	MIA	SFR	FON	MXC
	Lola B02 / 00	Ford XF V8 t	B	Mario Domínguez	16	17	14	11	17
	Lola B02 / 00	Ford XF V8 t	B	Mario Domínguez	55					15	10	11	18	17	10	16	8	17	14	13	11	1	16	18
2003						STP	MTY	LBH	BRH	LAU	MIL	ZPOŽDĚNÍ	POR	CLE	TOR	DODÁVKA	ROA	MDO	MTL	DOUPĚ	MIA	MXC	SFR
	Lola B02 / 00	Ford XFE V8 t	B	Roberto Moreno	4	5	6	17	7	10	19	15	9	18	6	17	7	19	7	16	2		16
				Roberto González	4																	10
				Mario Domínguez	55	14	13	5	3	2	8	10	10	5	12	10	14	16	5	7	1	3	10
2004						LBH	MTY	MIL	POR	CLE	TOR	DODÁVKA	ROA	DOUPĚ	MTL	ZPOŽDĚNÍ	LSV	SFR	MXC
	Lola B02 / 00	Ford XFE V8 t	B	Ryan Hunter-Reay	4	7	8	1 *	12	11	8	8	4	16	18	5	13	5	19
	Lola B02 / 00	Ford XFE V8 t	B	Mario Domínguez	55	5	3	8	17	8	17	6	5	4	3	11	7	3	8
HVM Racing
2005						LBH	MTY	MIL	POR	CLE	TOR	EDM	SJO	DOUPĚ	MTL	LSV	SRF	MXC
	Lola B02 / 00	Ford XFE V8 t	B	Björn Wirdheim	4	12	8	15	9	15	15	15	8	11	13	6
				Fabrizio del Monte	4												16	DNS
				Homero Richards	50													16
				Ronnie Bremer	55	7	19	8	8	14
				Alex Sperafico							8	12
				Rodolfo Lavín									13	5	14	5	13	15
CTE-HVM Racing
2006						LBH	HOU	MTY	MIL	POR	CLE	TOR	EDM	SJO	DOUPĚ	MTL	ROA	SRF	MXC
	Lola B02 / 00	Ford XFE V8 t	B	Nelson Philippe	4	13	4	17	3	8	10	13	14	4	5	3	14	1 *	7
	Lola B02 / 00	Ford XFE V8 t	B	Dan Clarke	14	11	16	13	8	6	7	17	9	16	3	4	6	17	18
Minardi Team USA
2007						LSV	LBH	HOU	POR	CLE	MTT	TOR	EDM	SJO	ROA	ZOL	ASN	SFR	MXC
	Panoz DP01	Cosworth XFE V8 t	B	Dan Clarke	4	15	12	17	6	11	14	12	8	17	2		11	17	17
				Mario Domínguez	4											17
				Robert Doornbos	14	2	13	3	3	2	1	6	11	1	14	7	13	4	16

Kompletní výsledky série IndyCar

( klíč )

Rok	Podvozek	Motor	Pneumatiky	Řidiči	Ne.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19
2008						HMS	STP	STK	LBH	KAN	INDY	MIL	TXS	IOW	RIR	WGL	NSH	MDO	EDM	KTY	SNM	DET	CHI	SRF
	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	F	EJ Viso	33	17	4			14	26	8	14	13	10	10		22	15	13	6	24	23	6
	Panoz DP01	Cosworth XFE V8 t	B	EJ Viso	33				9
				Nelson Philippe	4				15
				Roberto Moreno	14				17
2009						STP	LBH	KAN	INDY	MIL	TXS	IOW	RIR	WGL	TOR	EDM	KTY	MDO	SNM	CHI	STK	HMS
	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	F	EJ Viso	13	17	23	21	24	18	24	20	12	7	13	12	15	15	22	17	15	16
				Nelson Philippe	00				25
				Robert Doornbos	33													14	10	18	16	20
2010						SAO	STP	ALA	LBH	KAN	INDY	TXS	IOW	WGL	TOR	EDM	MDO	SNM	CHI	KTY	STK	HMS
2010	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	F	Simona de Silvestro	78	16	16	21	17	22	14	24	21	24	9	22	8	13	23	25	23	23
2011						STP	ALA	LBH	SAO	INDY	TXS		MIL	IOW	TOR	EDM	MDO	NHA	SNM	BAL	STK	KTY	LSV
	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	F	Simona de Silvestro	78	4	9	20	20	31	26	27	25	DNS	10	24	12	16		12	14	25	C
	Dallara IR-05	Honda HI7R V8	F	Simon Pagenaud	78														15
2012						STP	ALA	LBH	SAO	INDY	DET	TEX	MIL	IOW	TOR	EDM	MDO	SNM	BAL	FON
2012	Dallara DW12	Lotus DC00 V6 t	F	Simona de Silvestro	78	24	20	20	24	32	13	DNS	24	14	24	23	23	17	22	26

^ Specifikace Run to Champ Car .
^ Výstavní závod bez placení bodů.
^ Finální závod v Las Vegas byl zrušen kvůli Dan Wheldon jeho smrti.

Reference

externí odkazy

Oficiální stránky závodů HVM

Languages

In other projects