Charlie Kimball - Charlie Kimball
Charlie Kimball | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Národnost | americký | ||||||
narozený | Charles Newton Kimball 20. února 1985 Chertsey , Surrey, Velká Británie |
||||||
Kariéra série IndyCar | |||||||
Během 10 let proběhlo 157 závodů | |||||||
Týmy | Č. 4 ( AJ Foyt Enterprises ) | ||||||
Pozice 2019 | 25. místo | ||||||
Nejlepší úprava | 9. ( 2013 , 2016 ) | ||||||
První závod | 2011 Velká cena Hondy Petrohradu ( Petrohrad ) | ||||||
Poslední závod | Velká cena Acura 2021 na Long Beach ( Long Beach ) | ||||||
První výhra | 2013 Honda Indy 200 v polovině Ohia ( Mid-Ohio ) | ||||||
| |||||||
Předchozí série | |||||||
2009 - 10 2008–09 2006 , 2008 2007 2005 2004 2003 2002 |
Indy Lights A1 Grand Prix Formula 3 Euro Series Formula Renault 3.5 Series British British Formula Three British Formula Ford US Formula Ford Formula Dodge |
||||||
Ocenění | |||||||
2003 | Týmové stipendium USA |
Charles Newton Kimball (narozený 20. února 1985) je americký automobilový závodník, který v současné době soutěží v sérii IndyCar s AJ Foyt Enterprises. Získal vítězství, šest pódií a 13 nejlepších 5. Jeho nejlepším výsledkem v sezóně byl devátý v letech 2013 a 2016. Kromě toho vyhrál v roce 2013 24 hodin Daytony .
Kariéra
2002–2005
Kimballova jednomístná kariéra se narodila v Chertsey v Anglii a začala v roce 2002, kdy se zúčastnil amerického národního šampionátu Formula Dodge a sezónu dokončil celkově na 10. místě. Vyhrál také tři závody v sérii SCCA Formula Ford . V roce 2003 se přestěhoval do Formule Ford USA , skončil celkově třetí se dvěma vítězstvími v závodech a se sedmi umístěními na stupních vítězů. On také napadl britské Formula Ford zimní série, přičemž jedno závodní vítězství až do konce celkově třetí.
V roce 2004 závodil v plném britském šampionátu Formule Ford za tým JLR , přičemž na své cestě na čtvrté místo v šampionátu získal dvě vítězství v závodech a jedenáct pódií. Na konci sezóny Formula Ford Festival v Brands Hatch skončil na osmém místě. Jeho výkony mu vynesly jízdu s předními běžci Carlin Motorsport v britském šampionátu Formule 3 v roce 2005 , kde získal pět závodních vítězství, aby dokončil působivé druhé místo za týmovým kolegou Álvarem Parentem . On také skončil na 12. místě v Marlboro Masters v Zandvoortu , ale nedokázal dokončit sezónu končí Macau Grand Prix .
2006–2008
V roce 2006 Kimball zůstal ve formuli tři , ale s francouzským týmem Signature-Plus přešel na sérii Euro 3 formule 3 . Získal jedno vítězství v závodě a tři pódia, aby dokončil sezónu na jedenáctém místě. Opět se zúčastnil závodu Masters Formule 3 v Zandvoortu a Velké ceně Macaa, přičemž skončil na 9. a 21. místě.
V roce 2007 soutěžil v Formula Renault 3.5 Series pro italský tým Victory Engineering , vedle Holanďana Giedo van der Garde . Závodil ve 12 závodech (opouští sérii se zbývajícími 2 závodními víkendy) a skončil 24. v bodech s nejlepším umístěním na 8. místě ve sprintových závodech Monza a Nurburgring. Jeho tým opustil kvůli nástupu diabetu 1. typu, který vyžadoval hospitalizaci. Jako součást své pokračující léčby nosí bezdrátový monitor krevního cukru a nosí cukrovou vodu na palubě auta při závodění. V roce 2008 se vrátil do F3 EuroSeries na 6 závodů s Prema Powerteam . Koncem roku 2008 soutěžil v prvním kole série A1 Grand Prix pro A1 Team USA .
Firestone Indy Lights (2009–2010)
Pro rok 2009 Kimball podepsal smlouvu s Indy Lights na nové oblečení Team PBIR . Uvedl, že ovlivňujícím faktorem jeho návratu do USA je zvýšení povědomí o diabetu v jeho domovské zemi. Kimball skončil na 10. místě v bodech s nejlepším umístěním na 4. místě ve Watkins Glen International .
Vrátil se do Indy Lights v roce 2010 a podepsal s AFS Racing / Andretti Autosport . Přestože Kimball nevyhrál závod ani pole position, měl v sezóně čtyři umístění na druhém místě a získal 4. místo, o jedno místo za svým týmovým kolegou Martinem Plowmanem .
Řada IndyCar (2011 -současnost)
Dne 16. prosince 2010 bylo oznámeno, že Kimball by se v roce 2011 přesunul do série IndyCar , ve které by řídil vstup č. 83 pro Chip Ganassi Racing . Kimball skončil na 19. místě v bodech s nejlepším výsledkem na devátém místě na New Hampshire Motor Speedway .
Kimball se vrátil do týmu v roce 2012 a znovu skončil na 19. místě v bodech, přestože kvůli zranění vynechal závod. Skončil druhý na Hondě Indy Toronto , jeho prvním umístění na stupních vítězů v kariéře. Kimball vyhrál svůj první závod IndyCar 4. srpna 2013 na Hondě Indy 200 v Mid-Ohiu . Také skončil druhý v Poconu a čtvrtý v Barberu a zařadil se na 9. místo v bodech. V roce 2013 soutěžil ve svém prvním závodu 24 hodin Daytona s Ganassim a byl v týmu vítězného závodu se spolujezdci Juanem Pablo Montoyou , Scottem Pruettem a Memo Rojasem .
V sezóně 2014 IndyCar zaznamenal Kimball čtyři top 5 umístění a umístil se na 9. místě v bodech. V roce 2015 skončil třetí na Indianapolis 500 a Grand Prix Sonoma a skončil pátý na Grand Prix Indianapolis. Jezdec skončil v obou závodech Indianapolis na pátém místě a v 16 závodech získal 11 nejlepších 5 s, což mu v roce 2016 vyneslo 9. celkové umístění. V roce 2017 nezískal žádné nejlepší 5 s a poté se rozešel s Ganassim.
Carlin podepsal Kimball pro sezónu 2018. V Torontu získal páté místo a nasbíral šest top 10. Kimball běžel na částečný úvazek v roce 2019 a zaznamenal dvě desátá místa. V roce 2020 nastoupil do AJ Foyt Enterprises , kde zaznamenal dvě top 10. V roce 2021 se Kimball poprvé ve své kariéře nekvalifikoval na Indy 500.
Osobní
Kimball se narodil v Anglii, ale vyrostl v Camarillo v Kalifornii . Jeho otec Gordon byl konstruktérem vozů Formule 1 a Indy.
Ve 22 letech byl Kimball diagnostikován s diabetem 1. typu a byl nucen opustit svůj závodní program uprostřed sezóny. Neodradil se, ale následující rok vylezl zpět do kokpitu a ve svém prvním závodě po návratu získal pódiové umístění. Je také prvním licencovaným jezdcem s diabetem v historii závodů IndyCar ( Howdy Wilcox zatajil skutečnost, že řídil s diabetem v roce 1932 Indy 500, ale byl vyloučen ze soutěže, když to úředníci zjistili před závodem 1933). Novo Nordisk , výrobce inzulinu, který Kimball používá, se v roce 2011 stal sponzorem svého závodního programu na plný úvazek.
Kimball si vzal Kathleen, s níž se poprvé setkal na střední škole, v roce 2014, svatbu celebroval spolujezdec James Hinchcliffe . Pár se přestěhoval do Indianapolis, kde žije se dvěma psy. Kathleen získala titul MBA na Indiana University Kelley School of Business a pracuje ve společnosti Kimball Marketing Group.
Kimball je dlouholetým fanouškem baseballového týmu Los Angeles Dodgers .
Závodní rekord
Kompletní výsledky Formule 3 Euro Series
( klíč )
Rok | Účastník | Podvozek | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Podpis-Plus | Dallara F306/010 | Mercedes |
HOC 1 22 |
HOC 2 12 |
LAU 1 9 |
LAU 2 8 |
OSC 1 10 |
OSC 2 Ret |
BRH 1 15 |
BRH 2 11 |
NOR 1 13 |
NOR 2 4 |
NÜR 1 10 |
NÜR 2 6 |
ZAN 1 11 |
ZAN 2 1 |
KOCOUR 1 6 |
KOCOUR 2 2 |
LMS 1 4 |
LMS 2 2 |
HOC 1 6 |
HOC 2 Ret |
11. místo | 31 |
2008 | Prema Powerteam | Dallara F308/047 | Mercedes |
HOC 1 2 |
HOC 2 Ret |
HRNEK 1 17 |
MUG 2 Ret |
PAU 1 Ret |
PAU 2 23 |
NOR 1 |
NOR 2 |
ZAN 1 |
ZAN 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
BRH 1 |
BRH 2 |
KOCOUR 1 |
KOCOUR 2 |
LMS 1 |
LMS 2 |
HOC 1 |
HOC 2 |
17. místo | 8 |
Kompletní výsledky řady Formula Renault 3.5
( klíč )
Rok | Účastník | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | DC | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Victory Engineering |
MNZ FEA Ret |
MNZ SPR 8 |
NÜR FEA 16 |
NÜR SPR 8 |
MON FEA Ret |
HUN FEA 10 |
HUN SPR Ret |
SPA FEA 13 |
SPA SPR Ret |
DON FEA Ret |
DON SPR 13 |
MAG FEA Ret |
MAG SPR 17 |
EST FEA |
EST SPR |
KOCOUR FEA |
KOCOUR SPR |
24 | 7 |
Americké výsledky s otevřeným kolem
( klíč )
Indy Lights
Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Tým PBIR |
STP 10 |
STP 7 |
LBH 19 |
KAN 13 |
INDY 13 |
MIL 10 |
IOW 7 |
WGL 4 |
TOR 15 |
EDM 5 |
18. KTY |
MDO 13 |
SNM 8 |
CHI 7 |
HMS 13 |
10. místo | 310 |
2010 |
AFS Racing Andretti Autosport |
STP 4 |
ALA 2 |
LBH 2 |
INDY 2 |
IOW 13 |
WGL 11 |
TOR 4 |
EDM 4 |
MDO 3 |
SNM 2 |
CHI 14 |
KTY 6 |
HMS 13 |
4. místo | 388 |
Série IndyCar
( klíč )
Rok | tým | Podvozek | Ne. | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Hodnost | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2011 | Chip Ganassi Racing |
Dallara IR-05 |
83 | Honda |
STP 22 |
ALA 10 |
LBH 24 |
SAO 16 |
INDY 13 |
TXS 30 |
TXS 23 |
MIL 14 |
IOW 22 |
TOR 21 |
EDM 17 |
MDO 11 |
NHM 9 |
SNM 26 |
BAL 21 |
STK 23 |
KTY 13 |
LVS 1 C |
19. místo | 233 | |
2012 | Dallara DW12 |
STP 9 |
ALA 25 |
LBH 18 |
SAO 8 |
INDY 8 |
DET 8 |
TXS 23 |
MIL 17 |
IOW 11 |
TOR 2 |
EDM 19 |
MDO |
SNM 21 |
BAL 18 |
FON 10 |
19. místo | 260 | |||||||
2013 |
STP 12 |
ALA 4 |
LBH 21 |
SAO 10 |
INDY 9 |
DET 14 |
DET 7 |
TXS 17 |
MIL 17 |
IOW 12 |
POC 2 |
TOR 21 |
TOR 6 |
MDO 1 |
SNM 20 |
BAL 6 |
HOU 11 |
HOU 8 |
FON 10 |
9. místo | 427 | ||||
2014 | Chevrolet |
STP 20 |
LBH 23 |
ALA 10 |
IMS 5 |
INDY 31 |
DET 9 |
DET 3 |
TXS 10 |
HOU 18 |
HOU 4 |
POC 17 |
IOW 10 |
TOR 7 |
TOR 4 |
MDO 7 |
MIL 16 |
SNM 21 |
FON 12 |
14. místo | 402 | ||||
2015 |
STP 21 |
NLA 14 |
LBH 15 |
ALA 12 |
IMS 5 |
INDY 3 |
DET 22 |
DET 11 |
TXS 7 |
TOR 20 |
FON 8 |
MIL 12 |
IOW 22 |
MDO 23 |
POC 12 |
SNM 3 |
12. místo | 372 | |||||||
2016 |
STP 10 |
PHX 12 |
LBH 11 |
ALA 9 |
IMS 5 |
DET 8 |
DET 16 |
RDA 6 |
IOW 10 |
TOR 11 |
MDO 8 |
POC 15 |
TXS 6 |
WGL 6 |
SNM 9 |
9. místo | 433 | ||||||||
42 |
INDY 5 |
||||||||||||||||||||||||
2017 | 83 | Honda |
STP 18 |
LBH 21 |
ALA 15 |
PHX 8 |
IMS 21 |
INDY 25 |
DET 21 |
DET 8 |
TXS 21 |
ROA 6 |
IOW 15 |
TOR 12 |
MDO 13 |
POC 16 |
GTW 7 |
WGL 7 |
SNM 11 |
17. místo | 327 | ||||
2018 | Carlin | 23 | Chevrolet |
STP 20 |
PHX 17 |
LBH 10 |
ALA 23 |
IMS 20 |
INDY 18 |
DET 19 |
DET 8 |
TXS 10 |
ROA 18 |
IOW 14 |
TOR 5 |
MDO 16 |
POC 9 |
GTW 19 |
POR 7 |
SNM 22 |
17. místo | 287 | |||
2019 |
STP 17 |
COA |
ALA |
LBH |
IMS |
INDY 25 |
DET |
DET |
TXS 21 |
RDA |
TOR |
IOW |
MDO |
POC 10 |
GTW 15 |
POR 10 |
MAS 15 |
25. místo | 117 | ||||||
2020 | AJ Foyt Enterprises | 4 |
TXS 11 |
IMS 18 |
ROA 11 |
ROA 10 |
IOW 17 |
IOW 16 |
INDY 18 |
GTW 13 |
GTW 18 |
MDO 21 |
MDO 19 |
IMS 13 |
IMS 23 |
STP 8 |
18. místo | 218 | |||||||
2021 | 11 |
ALA |
STP |
TXS |
TXS |
IMS 22 |
INDY DNQ |
DET |
DET |
ROA |
MDO |
NSH |
IMS |
GTW |
POR |
ZPOŽDĚNÍ |
LBH 18 |
36. místo | 20 |
* Sezóna stále probíhá.
- 1 Las Vegas Indy 300 byl opuštěn po Dan Wheldon zemřel na zranění při nehodě 15 automobilů 11. kole.
Let | Týmy | Závody | Poláci | Vyhrává | Nejlepší 5 s | Top 10s | 500 výher v Indianapolis |
Mistrovství |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
5 | 1 | 84 | 1 | 1 | 11 | 33 | 0 | 0 |
Indianapolis 500
Rok | Podvozek | Motor | Start | Dokončit | tým |
---|---|---|---|---|---|
2011 | Dallara | Honda | 28 | 13 | Chip Ganassi Racing |
2012 | Dallara | Honda | 14 | 8 | Chip Ganassi Racing |
2013 | Dallara | Honda | 19 | 9 | Chip Ganassi Racing |
2014 | Dallara | Chevrolet | 26 | 31 | Chip Ganassi Racing |
2015 | Dallara | Chevrolet | 14 | 3 | Chip Ganassi Racing |
2016 | Dallara | Chevrolet | 16 | 5 | Chip Ganassi Racing |
2017 | Dallara | Honda | 16 | 25 | Chip Ganassi Racing |
2018 | Dallara | Chevrolet | 15 | 18 | Carlin |
2019 | Dallara | Chevrolet | 20 | 25 | Carlin |
2020 | Dallara | Chevrolet | 29 | 18 | AJ Foyt Enterprises |
2021 | Dallara | Chevrolet | DNQ | AJ Foyt Enterprises |