Mezinárodní letiště Velana - Velana International Airport
Mezinárodní letiště Velana | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| souhrn | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ letiště | Veřejnost | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Majitel | Vláda Malediv | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Operátor | Maledivy Airports Company Limited (MACL) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Slouží | Malé , Maledivy | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Umístění | Hulhulé | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Rozbočovač pro | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Nadmořská výška AMSL | 6 stop / 1 m | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Souřadnice | 04 ° 11'30 "N 073 ° 31'44" E / 4,19167 ° N 73,52889 ° E Souřadnice: 04 ° 11'30 "N 073 ° 31'44" E / 4,19167 ° N 73,52889 ° E | ||||||||||||||||||||||||||||||
| webová stránka | macl.aero | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Mapa | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Přistávací dráhy | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Velana International Airport ( VIA ) ( IATA : MLE , ICAO : VRMM ) je hlavní mezinárodní letiště na Maledivách . Nachází se na ostrově Hulhulé na severním atolu Malé , nedaleko hlavního města Malé . Letiště je dobře spojeno s velkými letišti po celém světě, většinou slouží jako hlavní brána na Maledivy pro turisty. Je spravován finančně a administrativně nezávislým korporátním subjektem známým jako Maldives Airports Company Limited (MACL).
Dějiny
Letiště Hulhulé
Letiště začalo nejprve jako malý pruh pevniny na tehdy obydleném ostrově Hulhulé. Letiště Hulhulé bylo otevřeno 19. října 1960. První přistávací dráha postavená na ostrově Hulhulé byla vyrobena ze štěrbinových ocelových plechů . Tato dráha byla 75 ft × 3,000 ft (23 m × 914 m). První letadlo, které přistálo na letišti, bylo Royal New Zealand Air Force Bristol Freighter, NZ5906, 19. října 1960 ve 13:55 hodin. První komerční let byl let Air Ceylon (Avro 748; 4R-ACJ) přistál na této dráze v 15:50 hodin dne 10. dubna 1962. První letadlo ve vlastnictví Malediv přistálo na dráze letiště Hulhulé dne 9. října 1974 .
V květnu 1964 vláda a lidé z Malé spolupracovali na stavbě nové asfaltové dráhy. Čtyři okresy Malé soutěžily o finanční odměnu 1 000 rufiyaa , která byla udělena nejrychlejšímu okresu. První den bylo do projektu zařazeno 108 dobrovolníků a darováno 1 563,08 rufiyaa. Nová dráha byla otevřena 12. dubna 1966 v 16:00 prezidentem Ibrahimem Nasirem .
Upgradujte na mezinárodní letiště Velana
Když v roce 1972 začal na Maledivách rozmach cestovního ruchu, země potřebovala mezinárodní standardní letiště k přepravě mezinárodních turistů na rekreační ostrovy. Dne 11. listopadu 1981 bylo letiště oficiálně slavnostně otevřeno pod novým názvem „Mezinárodní letiště Malé“.
Společnost Maldives Airports Company Ltd (MACL) byla založena 1. ledna 1994 za účelem provozu a správy mezinárodního letiště Malé. MACL je řízen správní radou jmenovanou prezidentem Malediv .
Dne 26. července 2011 bylo mezinárodní letiště Malé oficiálně přejmenováno na mezinárodní letiště Ibrahima Nasira na památku Ibrahima Nasira , 2. prezidenta Malediv a zakladatele letiště.
Dne 1. ledna 2017 bylo letiště přejmenováno na mezinárodní letiště Velana s odkazem na název rodinného domu prezidenta Ibrahima Nasira . Rebranding je součástí strategického plánu sladění letiště s ekonomickou vizí správy Yameen .
Privatizace letiště
V roce 2010 administrativa Nasheed jmenovala IFC , aby zahájila nabídkové řízení na privatizaci letiště. Nabídku vyhrálo konsorcium mezi GMR Group a malajsijskými letišti, které poskytlo vládě Rufiyaa 1 miliardu jako počáteční poplatek za rozšíření a modernizaci letiště do roku 2014 a jeho provoz po dobu 25 let.
Do konce roku MACL oficiálně předal letištní licenci letiště nově vytvořenému GMR Malé International Airport Ltd (GMIAL). Společnost GMIAL oznámila, že plány rozvoje zahrnují rekultivaci většího počtu pozemků na východním konci dráhy; kde má být postaven nový terminál. Tento terminál by sestával ze tří samostatných přemostěných budov. Byly také oznámeny plány na samostatný nákladní terminál. Projekt však čelil mnoha zpožděním.
Na konci roku 2012 nová maledivská vláda pod správou Waheeda prohlásila, že dohoda o koncesi byla od počátku neplatná, a dne 27. listopadu 2012 dala společnosti GMIAL lhůtu sedmi dnů na `` vystěhování letiště``, což je rozhodnutí, které vyvolalo masové protesty vládních opozice, stejně jako kritika indické vlády a médií . Dne 7. prosince GMR předal letiště vládě a MACL byl obnoven jako provozovatel.
Rozšíření letiště
Dne 18. září 2018, letiště otevřelo novou přistávací dráhu. Je 3400 metrů dlouhý a 60 metrů široký a je postaven tak, aby sloužil větším letadlům.
Dne 26. června 2019 maldivský Airbus A320 úspěšně otestoval novou jihozápadní zástěru na mezinárodním letišti Velana. Jednalo se o první živé testování provozu letů společností Maldives Airports Company, protože čekaly na finální certifikaci provozu. Dne 17. července 2019 byla nová letová plocha otevřena pro letový provoz. ICAO plně kompatibilní zástěra má tři kód e MARS stojany, dva věnován Kód E stánky a jeden vyhrazený stojan kód C.
Dne 17. listopadu 2019 byl otevřen nový terminál hydroplánu, jehož provoz začíná letem Manta Air . Trans Maldivian Airways a Maldivian Hydroplán budou následovat později. Aby mohla být nová dráha 18/36 zahájena v provozu, budou všechny terminály TMA hydroplánů uzavřeny a všechny operace budou převedeny do nové budovy terminálu do května 2020.
Základní práce na novém letištním terminálu, který se staví na letišti, byly dokončeny v prosinci 2019. Nový osobní terminál se vyvíjí na jihu současného mezinárodního terminálu a bude mít rozlohu přes 78 000 metrů čtverečních. Současný terminál byl navržen tak, aby sloužil 1 milionu cestujících, zatímco nový terminál bude mít kapacitu pro 7,3 milionu cestujících. Předpokládaná doba dokončení nového terminálu je do poloviny roku 2022 a bude stát přibližně 800 milionů USD. Projekt rozšíření také zahrnuje výstavbu nákladního terminálu, který by měl být dokončen v roce 2020.
Zařízení
Letiště se nachází v nadmořské výšce 2 metry nad střední hladinou moře . Má 2 asfaltové dráhy určené 18/36 o rozměrech 45 m × 3 200 m (148 ft × 10 499 ft) a 60 m × 3 400 m (200 ft × 11 150 ft). Sousední vodní nádrž, která slouží provozu velkých hydroplánů ve Velaně, má 4 vodní dráhy označené NR/SL, NC/SC, NL/SR a E/W o rozměrech 60 m × 1 190 m (200 ft × 3 900 ft), 60 m × 1 100 m (200 ft × 3 610 ft), 60 m × 1 000 m (200 ft × 3 280 ft) a 60 m × 800 m (200 ft × 2 620 ft). Dráha NL je pouze vzletová a dráha SR přistává pouze kvůli blízkosti létajících zakázaných oblastí.
Letiště má tři terminály: mezinárodní terminál, domácí terminál a terminál hydroplánu Waterdrome.
Na letišti je hlavní sídlo společnosti Trans Maldivian Airways .
Letecké společnosti a destinace
.jpg)
.jpg)
Poznámky:
- : Let společnosti China Eastern Airlines z Malé do Kunmingu má jednu zastávku v Kolombu.
- : Let společnosti China Southern Airlines z Malé do Kantonu má jednu zastávku v Kolombu.
- : Let společnosti Korean Air z Malé do Soulu je jednou zastávkou v Kolombu.
- : Let společnosti Turkish Airlines z Istanbulu do Kolomba je jednou zastávkou v Malé. Společnost Turkish Airlines však nemá práva páté svobody přepravovat cestující pouze z Malé do Kolomba.
Statistika
V říjnu 2019 je SriLankan Airlines největším zahraničním dopravcem na Maledivy s více než 21 lety týdně. Mezinárodní letiště Bandaranaike na Srí Lance je nejběžnější přímou zastávkou z Malediv, protože je obsluhováno společnostmi SriLankan Airlines , Emirates , Korean Air , China Southern Airlines , China Eastern Airlines , Turkish Airlines , Oman Air a Saudia, které provozují dohromady celkem až 10 letů denně mezi Srí Lankou a Maledivami .
Nehody a nehody
- Dne 18. října 1995 společnost Air Maldives Dornier 228 prudce zahnula doprava, opustila přistávací dráhu, narazila do hráze a při přistání se vrhla do přilehlé laguny. Letadlo bylo odepsáno.
- Dne 15. srpna 1996 Hummingbird Helicopter MIL Mi-8P ztratil kontrolu po vzletu kvůli ztrátě hydraulického tlaku. Čtyři lidé utrpěli lehká zranění.
- Dne 17. května 2004 se společnost Trans Maldivian Airways de Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Series 300 srazila s mořskou stěnou dráhy 18 poté, co měla problémy se startem ze základny hydroplánu. Piloti i jeden cestující byli při nehodě vážně zraněni. Letoun byl odepsán.
Viz také
Reference
externí odkazy
Média související s mezinárodním letištěm Velana na Wikimedia Commons