Willy T. Ribbs - Willy T. Ribbs
| Willy T. Ribbs | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Ribbs v roce 1984
| |||||||
| narozený | William Theodore Ribbs Jr. 3. ledna 1955 San Jose, Kalifornie , USA |
||||||
| Úspěchy | 1976 šampion Formule Ford Dunlop Championship | ||||||
| Ocenění | 1983 Trans-Am Série Rookie of the Year | ||||||
| Kariéra řady NASCAR Cup | |||||||
| 4 závody probíhají po dobu 1 roku | |||||||
| Nejlepší úprava | 65. ( 1986 ) | ||||||
| První závod | 1986 První unie 400 ( North Wilkesboro ) | ||||||
| Poslední závod | 1986 Budweiser at The Glen ( Watkins Glen ) | ||||||
| |||||||
| Kariéra NASCAR Camping World Truck Series | |||||||
| 23 závodů běží po dobu 1 roku | |||||||
| Nejlepší úprava | 16. ( 2001 ) | ||||||
| První závod | 2001 Florida Dodge Dealers 250 ( Daytona ) | ||||||
| Poslední závod | 2001 Auto Club 200 ( Kalifornie ) | ||||||
| |||||||
| Kariéra série IndyCar | |||||||
| 1 závod běh přes 1 rok | |||||||
| Týmy | McCormack Motorsports (1999) | ||||||
| Nejlepší úprava | 47. - 1999 | ||||||
| První závod | 1999 Vegas.com 500 ( Las Vegas ) | ||||||
| |||||||
| Kariéra Champ Car | |||||||
| Během 5 let proběhlo 46 závodů | |||||||
| Aktivní roky | 1990–1994 | ||||||
| Týmy | Raynor Motorsports (1990) Walker Racing (1991-1994) |
||||||
| Nejlepší úprava | 17. ( 1991 ) | ||||||
| První závod | 1990 Toyota Grand Prix of Long Beach ( Long Beach ) | ||||||
| Poslední závod | 1994 Toyota Grand Prix of Monterey ( Laguna Seca ) | ||||||
| |||||||
| Statistiky aktuální k 20. březnu 2012. | |||||||
William Theodore Ribbs Jr. (narozen 3. ledna 1955) je bývalý americký automobilový závodník, majitel závodů a sportovní střelec známý jako první afroamerický muž, který testoval vůz formule 1 (udělal to v roce 1986) a soutěžit v Indianapolis 500 (testováno v roce 1985 , závodilo se v letech 1991 a 1993 ). Ribbs soutěžil v mnoha formách automobilových závodů , včetně Trans-Am Series , IndyCar , Champ Car , IMSA a NASCAR Cup Series a Gander Outdoors Truck Series . Poté, co odešel do důchodu, se stal sportovním střelcem v Národní asociaci sportovních jílů.
Ribbs zaznamenal největší úspěch v sérii Trans-Am, když vyhrál 17 závodů za volantem takových jmen jako Dan Gurney a Jack Roush . Ribbsův talent byl občas omezen nedostatkem dobrého vybavení a občas zastíněn jeho silnou osobností.
Životopis
Ribbs vyrostl v San Jose v Kalifornii jako jedno z pěti dětí v rodině ze střední třídy. Jeho otec William „Bunny“ Ribbs, starší, byl instalatér a amatérský závodník sportovních vozů a byl kamarádem a sousedem s řidičem Indy Car Joe Leonardem . Ribbs byl téměř zabit v osmi letech, když ho srazilo nekontrolovatelné auto v závodě. Jako teenager Ribbs vzal své auto ven do kalifornských hor vysokou rychlostí, často zastavován policií kvůli bezohledné jízdě. Ribbs vstoupil do závodní školy ve věku 21 let. Po absolvování střední školy v roce 1975 se Ribbs přestěhoval do Evropy, aby soutěžil. V roce 1977 vyhrál Ribbs v prvním ročníku soutěže Dunlop/Autosport Star of Tomorrow FF1600 a vyhrál šest závodů v jedenácti startech se Scorpion Racing School Mikea Easticka. Ribbs se vrátil do Spojených států v roce 1978, debutoval v seriálu Formule Atlantic s otevřenými koly na Long Beach 1. dubna, skončil desátý poté, co běžel až na 4. místě.
V květnu 1978 vstoupil prezident a propagátor závodu Charlotte Motor Speedway Humpy Wheeler do Ribbs, aby ve městě Charlotte řídil vůz NASCAR Winston Cup ve světě 600 ve snaze přilákat na závodiště černé fanoušky. Ribbs byl partnerem velitele veteránů posádky Harry Hyde . Poté, co byl zpočátku zamítnut traťovými úředníky kvůli nedostatku zkušeností se zásobováním automobilů, a když měl řídit Dodge Magnum Ribbs, byl přidělen jinému řidiči, nastavil Wheeler Ribbs s majitelem Willem Cronkite a Fordem Torino postaveným společností Bud Moore Engineering . Kromě toho, že vynechal dva tréninky, byl jeho debut v NASCAR vykolejen poté, co se policii říkalo o honě vysokorychlostních aut po špatné cestě jednosměrné ulice. Podle reportéra Charlotte Observer Toma Higginsa Ribbs před policií předběhl policii, než byl zadržen v tělocvičně Queensské univerzity v Charlotte . Cronkite jej nahradil budoucím šampionem Dale Earnhardtem .
Ribbs se vrátil do série Formula Atlantic v roce 1981, když vyhrál tyč v závodě Long Beach Formula Atlantic v roce 1982. Následující rok se Ribbs přestěhoval do řady SCCA Trans-Am a řídil Chevrolet Camaros se sponzorstvím od Budweiseru . Ribbs vyhrál pět závodů a byl oceněn jako Pro Rookie of the Year, zatímco jeho týmový kolega David Hobbs vyhrál šampionát série. Ribbs vyhrál čtyři závody v roce 1984, když řídil továrně podporovaný Mercury Capris pro Roush Racing .
Ribbs 'se poprvé pokusil na Indianapolis 500 v roce 1985, což skončilo kontroverzí, když během testování dosáhl rychlosti 170 mil za hodinu, zatímco ostatní řidiči nováčků jeli přes 200 mil za hodinu. Ribbs pokračoval v úplném odstoupení ze závodu. Dohoda byla částečně sestavena promotorem boxu Donem Kingem , kterého si Ribbs najal, aby ho řídil, se sponzorstvím od Miller Brewing Company , ale s použitým strojem Cosworth od Arie Luyendyk .
Ribbs se pokusil NASCAR znovu v roce 1986, když běžel tři závody ve voze č. 30 Red Roof Inns , který vlastní DiGard Motorsports . Nejlepšího cíle dosáhl při svém debutu, 22. místě na North Wilkesboro Speedway . Také v roce 1986 se Ribbs stal prvním černochem, který řídil vůz formule 1 , když testoval pro tým Brabhamu, známého Bernie Ecclestone , v portugalském Autódromo do Estoril . Nakonec Ribbs nedostal pohon pro nadcházející sezónu. V roce 1987 začal Ribbs řídit Toyota Celicas pro Dana Gurneyho v IMSA GT Championship , vyhrál čtyři závody.
V roce 1990 se Ribbs připojil k okruhu CART v autě financovaném částečně komikem Billem Cosbym . Ribbs měl v této sezóně jednu událost z top 10. Byl zapleten do nešťastného incidentu ve Vancouveru, když na trať vběhla skupina traťových maršálů, aby pomohla Rossovi Bentleymu, který se zastavil, jeden z maršálů ale běžel před Ribbsovým autem a maršál byl při nárazu zabit.
V roce 1991 se stal prvním Afroameričanem, který se kvalifikoval na Indianapolis 500 . Podruhé tam závodil v roce 1993. V roce 1994 pokračoval s týmem v sérii CART a skončil v top 10 na závodech Michigan International Speedway a New Hampshire International Speedway .
V roce 1999 Ribbs závodil na akci Indy Racing League IndyCar Series na Las Vegas Motor Speedway pro McCormack Motorsports jako pokus o připojení k týmu na plný úvazek v roce 2000. Nicméně havaroval ve čtvrtém kole a skončil na 26. a posledním místě. Po třech desítkách nejlepších řad Trans-Am v roce 2000 podepsal Ribbs, aby řídil č. 8 Dodge Ram pro Bobby Hamilton Racing v sérii NASCAR Craftsman Truck . Při 23 z 24 závodů měl Ribbs nejlepší umístění na 13. místě a skončil 16. v bodech.
V květnu 2011, Ribbs oznámil, že založil Willy T. Ribbs Racing na kampaň bývalého biracial řidiče NASCAR Chase Austina v Firestone Indy Lights ' Freedom 100 na Indianapolis Motor Speedway , který se shodoval s 20. výročím Ribbs prolomení barevné bariéry v Indy . Sám Ribbs odešel z důchodu, aby řídil tým na GP Baltimoru.
V roce 2019 vyhrál Ribbs závod Indy Legends Charity Pro – Am se spolujezdcem Edem Sevadjianem.
Po závodění
Poté, co odešel ze závodění, se Ribbs obrátil na profesionální střelbu , specializující se na sportovní jíly . Jeho syn Theodore Ribbs je profesionální sportovní střelec. V srpnu 2018 se Ribbs oženil s výkonnou ředitelkou hotelu Stephanie Bauerovou.
Kontroverze
Ribbs, pohledný, otevřený černoch (a ne bezvýhradný „Stepin Fetchit“, jak Ribbs nazýval typem černocha, kterého si závodní komunita přála) byl během své kariéry kritizován za svou přímočarost, někdy i od jiných afroameričanů v automobilových závodech . Majitel černého auta Leonard T. Miller cítil, že Ribbs nebyl kvůli své otevřené povaze nejlepším představitelem černé komunity. Ribbs také negativně hovořil o svých zkušenostech v NASCAR . V květnu 2006 novinový sloupek Jasona Whitlocka z Knight-Ridder citoval Ribbse s podrobnostmi o jeho kritice NASCAR a chvály na Indianapolis 500. Ribbs vyvolal kontroverzi odkazem na NASCAR jako Al-Qaida , „ Neckcar “ a WWE .
V roce 1984, během zahřívacího sezení na otevíračce sezony SCCA Trans-Am Series na Road Atlanta , Ribbs dostal pokutu 1 000 $ za vrhnutí úderu na spolujezdce Boba Lobenberga poté, co se oba řidiči spojili na trati. V roce 1987 po závodě v Portland International Raceway byl Ribbs pozastaven Mezinárodní asociací motorových sportů na jeden měsíc poté, co hodil ránu řidiči Scottu Pruettovi . Ribbs cítil, že ho Pruett stál šanci vyhrát závod.
V médiích
V kresleném seriálu Disney Channel The Proud Family navštěvuje Penny Proud a její přátelé „střední školu Willyho T. Ribbse“, kde je maskotem „závodník“.
Ribbs byl uveden v dokumentu 2020 Uppity: The Willy T. Ribbs Story , který vyšel na Netflixu .
Výsledky kariéry v motoristickém sportu
Výsledky amerických závodů na otevřených kolech
( klíč )
Řada PPG Indycar
( klíč ) (Závody tučně označují pole position)
| Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Hodnost | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1984 | Doug Shierson Racing | LBH | PHX |
INDY Wth 1 |
MIL | POR | MEA | CLE | MCH | ROA | POC | MDO | SAN | MCH | PHX | ZPOŽDĚNÍ | CPL | NC | - | |
| 1985 | AMI Racing | LBH |
INDY Wth 2 |
MIL | POR | MEA | CLE | MCH | ROA | POC | MDO | SAN | MCH | ZPOŽDĚNÍ | PHX | MIA | NC | - | ||
| 1990 | Raynor Motorsports | PHX |
LBH 20 |
INDY | MIL |
DET 20 |
POR | CLE |
MEA 23 |
TOR 27 |
MCH |
DEN 26 |
VAN 10 |
MDO 27 |
ROA | NAZ |
MAS 13 |
26. místo | 3 | |
| 1991 | Walker Racing | SRF | LBH | PHX |
INDY 32 |
MIL |
DET 11 |
POR |
CLE 22 |
MEA 10 |
TOR | MCH |
DEN 6 |
VAN 21 |
MDO |
ROA 10 |
NAZ 17 |
MAS 12 |
17. místo | 17 |
| 1992 | Walker Racing | SRF | PHX | LBH | INDY | DET | POR | MIL | NHA | TOR | MCH | CLE | ROA | DODÁVKA | MDO | NAZ |
MAS 25 |
57. místo | 0 | |
| 1993 | Walker Racing | SRF | PHX | LBH |
INDY 21 |
MIL 11 |
DET 12 |
POR 16 |
CLE 27 |
TOR 18 |
MCH 10 |
NHA 15 |
ROA 12 |
VAN 16 |
MDO 11 |
NAZ 19 |
MAS 28 |
20. místo | 9 | |
| 1994 | Walker Racing |
SRF 18 |
PHX 28 |
LBH 18 |
INDY DNQ |
MIL 25 |
DET 16 |
POR 25 |
CLE 12 |
TOR 21 |
MCH 7 |
MDO 28 |
NHA 10 |
VAN 25 |
ROA 24 |
NAZ 18 |
MAS 11 |
22. místo | 12 |
- 1 Nezobrazil se
- 2 Staženo z orientace nováčka
Indianapolis 500
| Rok | Podvozek | Motor | Start | Dokončit | tým |
|---|---|---|---|---|---|
| 1984 | DSR-1 | Cosworth | Wth | Doug Shierson Racing | |
| 1985 | Března 85C | Cosworth | Wth | AMI Racing | |
| 1991 | Lola T9000 | Buick | 29 | 32 | Raynor Motorsports |
| 1993 | Lola T9200 | Ford XB | 30 | 21 | Walker Racing |
| 1994 | Lola T9400 | Ford XB | DNQ | Walker Racing | |
Indy Racing League
( klíč ) (Závody tučně označují pole position)
| Rok | tým | Podvozek | Ne. | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Hodnost | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | McCormack Motorsports | G-Force GF01C | 30 | Oldsmobile Aurora V8 | WDW | PHX | CLT | INDY | TXS | PPIR | ATL | DOV | PPIR |
LVS 26 |
TXS | 47. místo | 4 |
Indy Lights
| Rok | tým | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Hodnost | Body |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Willy T. Ribbs Racing | STP | ALA | LBH | INDY | MIL | IOW | TOR | EDM1 | EDM2 | TRO | NHM |
BAL 13 |
KTY | JÁ PROTI | 29 | 17 |
NASCAR
( klíč ) ( Tučné - pole position udělené kvalifikačním časem. Kurzíva - pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Vedla většina kol. )
Winston Cup Series
| Výsledky série NASCAR Winston Cup | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | NWCC | Pts | ||||||||||
| 1986 | DiGard Motorsports | 30 | Chevy | DEN | RCH | AUTO | ATL |
BRI DNQ |
DAR |
NWS 22 |
MAR | TAL | DOV |
CLT DNQ |
MCH 39 |
DEN | POC | TAL |
GLN 37 |
MCH | BRI | DAR | RCH | DOV | MAR | NWS | CLT | AUTO | ATL | RSD | 65 | 219 | ||||||||||||
| 64 |
29 RSD |
POC | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Řemeslník Truck Series
| Výsledky řady NASCAR Craftsman Truck | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | tým | Ne. | Udělat | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | NCTC | Pts | |||||||||||||||
| 2001 | Bobby Hamilton Racing | 8 | Vyhnout se |
23. DEN |
DOMOV 19 |
MMR 28 |
MAR DNQ |
GTY 20 |
DAR 29 |
PPR 13 |
DOV 19 |
TEXT 25 |
MEM 17 |
MLW 18 |
KAN 15 |
KEN 30 |
NHA 18 |
IRP 20 |
NSH 24 |
CIC 28 |
18. NZH |
RCH 20 |
SBO 28 |
TEXT 19 |
LVS 25 |
PHO 19 |
CAL 18 |
16. místo | 2319 | |||||||||||||||
Superstar závodní zážitek
( klíč ) * - Většina kol vedla. 1 - Heat 1 vítěz. 2 - vítěz 2 Heat.
| Výsledky Superstar Racing Experience | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rok | Ne. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | SRXC | Pts |
| 2021 | 17 |
STA 8 |
KNX 10 |
ELD 9 |
IRP 11 |
SLG 7 |
NSV 12 |
10. místo | 67 |
* Sezóna stále probíhá
Viz také
- Wendell Scott , řidič NASCAR a první vítěz afroamerických závodů.
- Lewis Hamilton , první britský jezdec s černobílým smíšeným pozadím, který soutěžil ve Velké ceně formule 1 , vyhrál závod a stal se mistrem světa řidičů .
Reference
externí odkazy
- Statistiky jezdců Willy T. Ribbs na Racing-Reference
-
Willy T. Ribbs na IMDb
- Willy T. Ribbs na The HistoryMakers