Bobby Hillin Jr. - Bobby Hillin Jr.
Bobby Hillin Jr. | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
narozený | Robert Hillin Jr. 5. června 1964 Midland, Texas |
||||||
Kariéra řady NASCAR Cup | |||||||
Během 17 let proběhlo 334 závodů | |||||||
Nejlepší úprava | 9. ( 1986 ) | ||||||
První závod | 1982 Northwestern Bank 400 ( North Wilkesboro ) | ||||||
Poslední závod | 2000 goracing.com 500 ( Bristol ) | ||||||
První výhra | 1986 Talladega 500 ( Talladega ) | ||||||
| |||||||
Kariéra řady NASCAR Xfinity | |||||||
Během 14 let proběhlo 115 závodů | |||||||
Nejlepší úprava | 19. ( 1999 ) | ||||||
První závod | 1986 All Pro 300 ( Charlotte ) | ||||||
Poslední závod | 2009 O'Reilly Challenge ( Texas ) | ||||||
První výhra | 1988 Budweiser 200 ( Dover ) | ||||||
Poslední výhra | 1989 GM Parts 300 ( Nazareth ) | ||||||
|
Robert „Bobby“ K. Hillin Jr. (narozen 5. června 1964) je americký automobilový závodní jezdec. On je bývalý závodník v NASCAR ‚s Winston pohár a Busch série a jednou držel rekord za to, že nejmladším jezdcem, který vyhrál událost Winston Cup Series.
Závodní kariéra
Narodil se v Midland, Texas , Hillin začal svou kariéru v závodění tím, že sleduje tým IndyCar otcovu, Longhorn Racing, soutěžit v United States Auto Club -sanctioned sprint závodní auto a IndyCar události. All-district linebacker na střední škole, on začal jeho stock car kariéru ve věku 13 a brzy poté, co vyhrál dráhové mistrovství v Oděse Speedbowl v Oděse, Texas , a navštěvoval Buck Baker Autoškolu ve věku 16.
Hillin debutoval v soutěži NASCAR Winston Cup Series ve věku 17 let, když řídil auto vlastněné a sponzorované jeho rodinou a posádkou Harry Hyde v roce 1982 Northwestern Bank 400 na North Wilkesboro Speedway do 21. místa. Hillin se přestěhoval do Severní Karolíny, aby pokračoval ve své kariéře, a pokračoval ve svém vzdělávání prostřednictvím korespondenčních kurzů; absolvoval střední školu den před světem Coca-Cola 1983 600; v roce 1984 nastoupil do Stavola Brothers Racing a v roce 1986 se stal nejmladším vítězem „moderní éry“ NASCAR, když pro tým vyhrál Talladega 500 ve věku 22 let, 1 měsíc a 22 dní.
Navzdory vítězství a dvěma vítězstvím v sérii NASCAR Busch v letech 1988 a 1989 při jízdě v Highline Racing se Hillinova kariéra propadla; později by řekl, že není dostatečně vyspělý, aby se vyrovnal s tlaky, že je vítězem NASCAR. Po sezóně 1990 opustil tým Stavola Brothers; zahájil sezónu 1991 kvalifikací záložního vozu pro Moroso Racing nejrychleji v časovkách třetího kola pro Daytona 500 . Sedmé místo v závodě 500 vyhrál Hillin v pravidelné jízdě týmu, ale po deseti závodech nedostatek sponzorství donutil tým zkrátit svůj plán a Hillin byl propuštěn; Po dvou závodech s Jimmy Means Racing byl Hillin jmenován náhradním řidičem Kyle Pettyho , který si na začátku roku zlomil nohu při vraku v Talladega ; než se Petty vrátil , odjel osm závodů v týmu SABCO č. 42.
Hillin se pak připojil k týmu Irsko pozdě v sezóně 1991 a poté na částečnou sezónu v roce 1992. Když se tým zavřel pozdě v roce 1992 poté, co byl diskvalifikován v říjnovém závodě Charlotte, Hillin se přestěhoval do Donlavey Racing , kde běžel celou sezónu 1993 pro tým . Po třech závodech v roce 1994 Hillin z týmu odstoupil; Hillin běžel částečný plán po zbytek roku pro Charles Hardy Racing a Moroso Racing, poté se pokusil o dva závody na začátku roku 1995 pro Moroso, než se připojil k dvanácti závodům Jasper Motorsports do sezóny 1995 a nahradil Davyho Jonese . Hillin zůstal s týmem do roku 1996 a do roku 1997. Hillin také soutěžil v Suzuka Thunder Special , exhibičním závodě pořádaném na okruhu Suzuka v Japonsku po sezóně 1996; v akci skončil sedmý. Byl propuštěn z týmu poté, co se nekvalifikoval na 1997 Coca-Cola 600; pokračoval pro tým po Pocono 500, než jej nahradil Morgan Shepherd . Později téhož roku se Hillin pokusil o tři závody pro Triad Motorsports, protože se na žádný nekvalifikoval; ve své kariéře by jel jen jeden další závod Winston Cupu, na Bristol Motor Speedway v roce 2000 za Melling Racing , který nahradil zraněnou Stacy Comptonovou .
Hillin restartoval svůj vlastní tým Busch Series pro sezónu 1998, včetně pěti hráčů Major League Baseball ve vlastnictví týmu; tým nedosáhl dobrých výsledků a po sezóně 2000 se rozhodl jít do pololetního důchodu, když se rozhodl podnikat v rodném Texasu. V roce 2008 se Hillin krátce vrátil do soutěže a jel na Kansas Speedway v Nationwide Series pro MacDonald Motorsports ; v roce 2009 jel jeden další závod pro tým v sérii na Texas Motor Speedway , ale poté ze sportu definitivně odešel.
Osobní život
Hillin je vdaná za Jamieho Pattersona z Austinu v Texasu. V současné době je generálním ředitelem T-Rex Engineering & Construction, poskytující služby na Mexický záliv ‚s ropné vrty průmyslu. Hillin nejstarší syn Luke Hillin je ředitelem operací pro mužský basketbal na Texas A&M University. Hillin nejmladší syn je stud analytik jménem Joseph.
Výsledky kariéry v motoristickém sportu
NASCAR
( klíč ) ( Tučné - pole position udělené kvalifikačním časem. Kurzíva - pole position získaná bodovým hodnocením nebo tréninkovým časem. * - Většina kol vedena. )
Winston Cup Series
Daytona 500
Rok | tým | Výrobce | Start | Dokončit |
---|---|---|---|---|
1983 | Hillin Racing | Buick | DNQ | |
1984 | Stavola Brothers Racing | Chevrolet | 22 | 35 |
1985 | 38 | 9 | ||
1986 | 25 | 4 | ||
1987 | Buick | 21 | 13 | |
1988 | 9 | 13 | ||
1989 | 26 | 39 | ||
1990 | 10 | 6 | ||
1991 | Moroso Racing | Oldsmobile | 36 | 7 |
1992 | Tým Irska | Chevrolet | 26 | 38 |
1993 | Donlavey Racing | Brod | 9 | 35 |
1994 | 33 | 24 | ||
1995 | Moroso Racing | Brod | DNQ | |
1996 | Jasper Motorsports | Brod | DNQ | |
1997 | 31 | 38 |
Celostátní řada
Reference
externí odkazy
- Statistiky jezdců Bobby Hillin Jr. v Racing-Reference